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17. Boîtier de commande du réseau de bord – BCM
17.1 Boîtier de commande BCM dans le réseau de bord du véhicule ŠKODA Fabia III
Le boîtier de commande du réseau de bord BCM (avec GATEWAY) de la ŠKODA Fabia III se compose d'une unité
vertébrale à laquelle toutes les autres unités de commande sont connectées via les bus de données CAN-bus et
LIN-Bus.
La vitesse de transfert des données de tous les CAN-Bus du véhicule ŠKODA Fabia III est de 500 kbit/s, la vitesse
de transfert des bus LIN est de 19,2 kbit/s.
Les bus CAN entraînement, CAN extended, CAN confort et les bus LIN1 à LIN5 sont amenés dans l'unité BCM.
CAN entraînement :
boîtier de commande du moteur (Jxxx)
– boîtier de commande de la boîte de vitesses automatique (J743)
– électronique du levier de sélection (E313)
– boîtier de commande de l'airbag (J234)
– boîtier de commande de l'ABS (J104)
– boîtier de commande de la direction assistée (J500)
– boîtier de commande de l'assistant de stationnement PDC (J446).
CAN extended :
– boîtier de commande du radar - Front Assist (J428)
CAN confort :
– boîtier de commande du combiné d'instruments (J285)
– boîtier de commande de la climatisation : climatisation manuelle (J255) ; Climatronic (J301)
– boîtier de commande de la reconnaissance de la remorque (J345)
– boîtier de commande d'accès et d'autorisation de démarrage KESSY (J518)
– boîtier de commande du verrou électrique de la colonne de direction ELV (J764)
– boîtier de commande centrale de l'infotainment MIB (J794)
– écran de l'infotainment MIB (J685)
LIN-Bus 1 :
– boîtier de commande du volant multifonctionnel (J453)
LIN-Bus 2 :
– sirène de l'alarme (H12)
LIN-Bus 3 :
– capteur de surveillance de l'espace intérieur et de l'inclinaison (G578)
– capteur de l'humidité de l'air, de la pluie et de la luminosité (G823)
LIN-Bus 4 :
– moteur du lève-vitre côté du conducteur (V147)
Ne sont pas connectés au LIN-Bus :
– le moteur du lève-vitre du côté du conducteur (V148)
– le moteur du lève-vitre arrière à gauche (V26)
– le moteur du lève-vitre arrière à droite (V27)
LIN-Bus 5 :
– boîtier de commande du contrôle de la batterie BDM (J367)
– alternateur
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