17 Réglage du carburateur
moteur et de très longs intervalles de mainte‐
nance du filtre.
16.3
Élément filtrant pour l'utilisation
en hiver
Pour l'entretien et la maintenance de l'élément
filtrant spécial pour l'utilisation en hiver, voir le
chapitre « Utilisation en hiver ».
17 Réglage du carburateur
Départ usine, le carburateur de la machine est
ajusté de telle sorte que dans toutes les condi‐
tions de fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de composition opti‐
male.
17.1
Réglage du régime de ralenti
Si le moteur cale au ralenti
► tourner lentement la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le
moteur tourne rond.
Si l'outil de coupe est entraîné au ralenti
► tourner lentement la vis de butée de réglage
de régime de ralenti (LA) dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'ou‐
til de coupe ne tourne plus.
18 Utilisation en hiver
18.1
À des températures inférieures
à +10 °C :
Préchauffage du carburateur
Après la transposition d'un tiroir, en plus de l'air
froid, le moteur aspire de l'air réchauffé en balay‐
ant le cylindre, ce qui évite le givrage du carbura‐
teur.
0458-743-0221-E
L
H
LA
2
Une flèche appliquée sur le capot (1) indique la
position du tiroir (2) respectivement pour l'utilisa‐
tion en été et pour l'utilisation en hiver. Significa‐
tion des symboles :
– symbole « soleil » = utilisation en été ;
– symbole « cristal de neige » = utilisation en
hiver :
3
2
► dévisser et enlever la vis (3) du tiroir ;
► extraire le tiroir (2) du capot ;
► tourner le tiroir (2) de la position d'été dans la
position d'hiver et le remettre en place ;
► visser la vis (3) dans le capot, à travers le
tiroir.
18.2
À des températures situées
entre +10 °C et +20 °C
Dans cette plage de températures, la machine
peut être normalement utilisée avec le tiroir (2)
en position d'été. Transposer le tiroir suivant
besoin.
français
1
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