Réglage du carburateur
Informations de base
Le carburateur est ajusté de telle sorte
que dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit alimenté
avec un mélange carburé de
composition optimale.
Préparatifs
Arrêter le moteur.
N
Contrôler le filtre à air – le nettoyer
N
ou le remplacer si nécessaire.
Contrôler les couteaux – les
N
nettoyer si nécessaire (couteaux
propres, sans aucune déformation,
fonctionnement facile).
Réglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
Faire chauffer le moteur pendant
N
env. 3 min.
Tourner lentement la vis de butée
N
de réglage de régime de ralenti (LA)
dans le sens des aiguilles d'une
HS 82 R, HS 82 RC, HS 82 T
montre, jusqu'à ce que le moteur
tourne rond – le couteau ne doit pas
être entraîné.
Si le couteau est entraîné au ralenti
Tourner la vis de butée de réglage
N
de régime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu'à ce que le couteau
s'arrête, puis exécuter encore entre
1/2 tour et 3/4 de tour dans le
même sens.
AVERTISSEMENT
Si les couteaux ne s'arrêtent pas au
ralenti, bien que le réglage correct ait été
effectué, faire réparer la machine par le
revendeur spécialisé.
Bougie
En cas de manque de puissance du
N
moteur, de difficultés de démarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie ;
après env. 100 heures de
N
fonctionnement, remplacer la
bougie – la remplacer plus tôt si les
électrodes sont fortement usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Démontage de la bougie
Débrancher le contact de câble
N
d'allumage de la bougie.
Dévisser la bougie.
N
français
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