5. Tournez le régulateur de la pression d'air (CB) du
moteur entièrement dans le sens antihoraire pour
arrêter le moteur.
CB
6. Déplacez les lignes de recirculation (U) pour séparer
les récipients de fluide et pouvoir pomper le reste du
fluide hors du système.
3A5282S
Vidange et rinçage de tout le système (nouveau système ou à la fin du travail)
7. Abaissez la poignée de recirculation (AC) pour
l'ouvrir et augmentez la pression au régulateur de
pression d'air (CB) du moteur jusqu'à 1,38 bar
(138 kPa, 20 psi).
CB
8. Ouvrez la vanne d'arrêt d'air (CA) du moteur.
REMARQUE : Si le système ne démarre pas avec la
pression statique, augmentez la pression d'air par
incréments de 0,35 bar (35 kPa, 5 psi). Pour éviter les
éclaboussures, ne dépassez pas 2,4 bars (241 kPa,
35 psi).
9. Laissez fonctionner les pompes jusqu'à ce que les
trémies A et B (J) soient vides. Recueillez le produit
dans des récipients séparés et propres.
U
AC
B
A
37