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3. Installation
3.3
Raccordement du terminal de distributeurs VTSA...
3.3.1
Echappement canalisé de l'air de pilotage et de l'air de commande
3−10
Pour protéger les emplacements de distributeurs non occupés
(emplacements équipés de plaques d'obturation) de l'encrasse
ment, obturez les raccords de travail (2 ou 4) avec des bou
chons ou des bouchons filetés.
Pour obtenir une performance optimale, il est recommandé de
brancher dans les cas suivants l'alimentation en air comprimé
avec plusieurs conduites d'alimentation et le cas échéant
d'échappement :
en cas d'utilisation de vérins de volume important à grande
vitesse,
si plusieurs distributeurs (p. ex. 10 distributeurs) sont com
mandés simultanément.
Pour une alimentation supplémentaire du terminal de distribu
teurs VTSA..., il est possible d'équiper ce dernier de plaques
d'alimentation pneumatiques supplémentaires (voir 5.3.4. Rem
placement de l'embase juxtaposable, de la plaque d'alimenta
tion pneumatique ou de la plaque d'extrémité droite).
Conformément aux normes ISO 15407−2 et 5599−2, les raccords
12 et 14 sont prévus pour l'alimentation du terminal de distribu
teurs en air de pilotage externe.
Les distributeurs de Festo pour le terminal de distributeurs
VTSA... nécessitent l'alimentation en air de pilotage exclusive
ment via le canal 14.
Toutefois, sur les distributeurs 2x3/2 réversibles de Festo, une
pression de service supplémentaire est nécessaire sur le canal
12 pour le ressort pneumatique interne. Cette pression de ser
vice doit correspondre à la pression pilote.
Tous les autres distributeurs de Festo, fonctionnant confor
mément à la norme ISO, travaillent indépendamment du ca
nal 12. L'air de pilotage s'échappe dans ce mode de fonction
nement directement au niveau de chaque distributeur.
Festo P.BE−VTSA−44−FR fr 0811d
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