Messages Au Sujet Du Circuit - Chevrolet Express 2015 Guide Du Propriétaire

Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7707481) - 2015 - crc - 7/21/14
commutateur d'allumage est en
position ON/RUN (en fonction/
marche). Couper le contact et
vérifier la porte de chargement.
Redémarrer le véhicule et vérifier si
le message apparaît encore sur
l'écran du CIB.
PORTE CONDUCTEUR
OUVERTE
Ce message s'affichera et un
carillon retentira si la porte de
passager n'est pas complètement
fermée et si le véhicule est en prise.
Arrêter le véhicule et arrêter le
moteur. Rechercher des
obstructions de la porte et refermer
la porte. Confirmer la disparition du
message au CIB.
PORTE ARR GAUCHE
OUVERTE
Ce message s'affichera et un
carillon retentira si la porte arrière
du coté passager n'est pas
complètement fermée et si le
véhicule est en prise. Arrêter le
véhicule et arrêter le moteur.
Rechercher des obstructions de la
porte puis refermer la porte.
Confirmer la disparition du message
au CIB.
PORTE PASSAGER OUVERTE
Ce message s'affichera et un
carillon retentira si la porte de
passager n'est pas complètement
fermée et si le véhicule est en prise.
Arrêter le véhicule et arrêter le
moteur. Rechercher des
obstructions de la porte et refermer
la porte. Confirmer la disparition du
message au CIB.
PORTE ARR DROITE
OUVERTE
Ce message s'affichera et un
carillon retentira si la porte arrière
du coté passager n'est pas
complètement fermée et si le
véhicule est en prise. Arrêter le
véhicule et arrêter le moteur.
Rechercher des obstructions de la
porte puis refermer la porte.
Confirmer la disparition du message
au CIB.
Black plate (35,1)
Instruments et commandes
Messages au sujet du
circuit de refroidissement
du moteur
MOTEUR CHAUD,
CLIMATISATION DÉSACTIVÉE
Ce message s'affiche lorsque la
chaleur du liquide de
refroidissement du moteur devient
plus élevée que la température de
fonctionnement normale. Voir
Indicateur de température du liquide
de refroidissement du moteur à la
page 5-15. Pour éviter une
contrainte accrue sur un moteur
chaud, le compresseur du
climatiseur se désactive
automatiquement. Lorsque la
température du liquide de
refroidissement redevient normale,
le compresseur du climatiseur est
réactivé. Vous pouvez continuer à
conduire votre véhicule.
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