Preprava
3. Zveste kôš na trávu.
4. Prístroj preklopte na bok a mechanizmus ko-
senia vyčisťte pomocou metličky alebo kefy.
8.3
Kontrola a výmena rezacieho noža
VAROVANIE!
Vážne zranenia spôsobené odlietajúci-
mi kusmi noža
Opotrebovaný, prasknutý alebo poškode-
ný rezný nôž sa môže zlomiť a jeho kusy
sa môžu stáť nebezpečnými projektilmi.
■
Pravidelne kontrolujte, či rezný nôž
nie je poškodený.
■
Kosačku nepoužívajte, ak je rezný
nôž opotrebovaný alebo poškodený.
■
Tupé alebo poškodené rezné nože
nechajte naostriť, resp. vymeniť v
servise AL-KO alebo v autorizovanej
odbornej dielni.
■
Aby sa zabránilo vibráciám, rezný nôž a
skrutka noža musia byť vymenené vždy na-
raz.
■
Dodatočne naostrené rezacie nože musia byť
vyvážené. Nevyvážené rezacie nože spôso-
bia silné vibrácie a poškodia kosačku.
8.4
Opravy
VAROVANIE!
Riziko zranenia pre neodborné opravy
Neodborná údržba môže spôsobiť vážne
zranenia a poškodenie prístroja.
■
Opravy môžu vykonávať len servisy
spoločnosti AL-KO alebo autorizova-
né odborné podniky!
Zákaznícky servis AL-KO vyhľadajte v nasledov-
ných prípadoch:
■
Motor sa už nenaštartuje.
■
Zariadenie nabehlo na prekážku.
■
Rezací nôž a/alebo hriadeľ motora sú preh-
nuté.
■
Zariadenie vibruje a nebeží plynulo.
■
Akumulátor je vybitý alebo poškodený.
9 PREPRAVA
UPOZORNENIE
Menovitá energia akumulátora/akumulá-
torov je menej ako 100 Wh. Dbajte preto
na nasledujúce pokyny k preprave!
442220_a
Použitý akumulátor Li-Ion podlieha právnym
predpisom o nebezpečnom materiáli, môže sa
ale pri zjednodušených podmienkach prepravo-
vať:
■
Súkromný používateľ môže nepoškodený
akumulátor prepravovať po verejných komu-
nikáciách bez nutnosti ďalších opatrení po-
kiaľ je správne samostatne zabalený a pre-
prava slúži súkromným účelom. V prípade
jednotlivo zasielaných akumulátorov sa musí
zohľadniť horný hmotnostný limit:
■
max. 30 kg celkovej hmotnosti celej zá-
sielky pri cestnej, železničnej a lodnej
preprave
■
žiadny hmotnostný limit pri leteckej pre-
prave, avšak maximálne 2 kusy v rámci
jednej zásielky
■
V prípade podozrenia na poškodenie akumu-
látora (napr. v prípade pádu prístroja) nie je
preprava prípustná.
■
Komerční používatelia, ktorí vykonávajú pre-
pravu v spojení s ich hlavnou činnosťou (na-
pr. dodávky zo stavenísk a na staveniská ale-
bo predvádzania), môžu toto zjednodušenie
tiež uplatniť.
V oboch vyššie uvedených prípadoch je potrebné
nutne uskutočniť opatrenia, aby sa zabránilo
uvoľneniu obsahu. V iných prípadoch je potrebné
nevyhnutne dodržiavať predpisy o nebezpečnom
materiáli! V prípade nedodržania hrozia odosiela-
teľovi a príp. dopravcovi značné pokuty.
Ďalšie pokyny pre dopravu a odoslanie
■
Prepravujte, resp. odosielajte lítium-iónové
akumulátory len v nepoškodenom stave!
■
Prístroj zaistite tak, aby sa zabránilo neúmy-
selnému uvedeniu do prevádzky počas pre-
pravy.
■
Prístroj zaistite silným vonkajším obalom
(odosielací kartón). Ak je to možné, používaj-
te originálne balenie výrobcu.
■
Pri preprave, resp. odoslaní (napr. balíkovou
službou alebo špedíciou) zabezpečte správ-
ne označenie a dokumentáciu zásielky:
■
Pri cestnej, železničnej a lodnej preprave
sa na balení musí umiestniť výstražná
nálepka, ak je k prístroju pribalený aku-
mulátor/akumulátory. Keď je akumulátor/
akumulátory vložený, resp. zabudovaný
do prístroja, nie je potrebná výstražná
nálepka, pretože vonkajšie balenie/origi-
nálne balenie už musí spĺňať príslušné
predpisy.
165