Installation : Montage Et Connexion Des Composants; Phase; Installation De L'opérateur Ws1Sk-Ws1Sc - Mhouse WS2S Mode D'emploi

––– PHASE 5 –––
- Les phases de montage suivantes illustrent l'installation des opéra-
teurs WS1SK/WS1SC.
- Pour le fonctionnement correct du système il faut prévoir des butées
mécaniques, murales ou au sol, positionnées sur les points d'ouverture
et de fermeture maximums du vantail. Note - Ces butées de fin de
course ne se trouvent pas dans l'emballage et ne font pas partie de la
gamme de produits Mhouse.
AVERTISSEMENTS
• Une installation incorrecte peut causer de graves blessures aux
personnes qui effectuent le travail et à celles qui utiliseront le produit.
• Avant de commencer l'assemblage de l'automatisme, effectuer
les contrôles préliminaires décrits dans la PHASE 3.
5.1 - INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR WS1SC ET WS1SK
01. Vérifier que la surface de fixation est parfaitement lisse, verticale et
suffisamment compacte. Les moyens de fixation ne sont pas fournis
avec WS2S ; ils devront être choisis suivant le matériau de la surface.
02. Prévoir un ou plusieurs conduits pour le passage des câbles élec-
triques (fig. 6) ;
03. En se référant à la mesure A, empruntée à la fig 4, en fonction de
la mesure B et de l'angle d'ouverture des vantaux, mettre la plaque
de fixation de l'opérateur sur la surface de fixation dans la position
prévue, en vérifiant qu'aux mesures des figures 7- 8, la surface de
l'endroit où se trouvera la patte de fixation du bras, sera appropriée ;
04. Tracer les points de perçage en utilisant la plaque comme référence
et percer la surface avec une perceuse pour introduire 4 chevilles
d'au moins 8 mm (non fournies). Fixer la plaque à l'aide des vis [A] et
des rondelles [B] fig. 9 ;
05. Vérifier que la plaque est parfaitement de niveau fig. 10. Un bras
qui n'est pas dans l'axe peut causer des problèmes de fonctionne-
ment à l'automatisme fig. 11 ;
06. Préparer l'opérateur en introduisant dans le bras [C] la rondelle [D],
puis serrer la vis de fixation [E]. Faire attention à placer le bras vers
l'avant fig. 12 ;
07. Fixer l'opérateur à la plaque à l'aide des vis [F] et des écrous autofrei-
nés [G] fig. 13 ;
08. À l'aide des pivots fournis [H] et des bagues de sécurité relatives [I]
fixer le bras courbe au bras droit et la patte de raccord du vantail au
bras courbe fig. 14 ;
09. Tourner le vantail en position de « portail fermé » ;
10. Effectuer le débrayage manuel de l'opérateur, voir paragraphe 11.3
– Notice d'utilisation et fixer la patte de raccord du vantail le plus loin
possible de la colonne, en allongeant au maximum les bras (fig. 11) ;
11. Fixer l'étrier en utilisant les vis adaptées au matériau du vantail ;
12. Tourner le vantail jusqu'à la position souhaitée de « portail ouvert ».
Ensuite placer le fin de course contre le bras droit [L] et serrer ferme-
ment les deux vis [M] fig. 15 ;
13. Dévisser la vis [N] fixant le bras droit au motoréducteur et insérer
entre le bras droit et la rondelle [O] le couvercle de protection [P].
Revisser la vis retirée en serrant à fond fig. 16 ;
14. Tourner le vantail en position de « portail fermé », afin que la zone
autour de l'opérateur soit accessible pour les opérations suivantes ;
15. Bloquer l'opérateur (voir le paragraphe 11.3 - Notice d'utilisation) ;
16. Pour installer l'opérateur WS1SK, répéter toute la procédure décrite
dans ce paragraphe à partir du point 01.
Pour effectuer les connexions électriques :
Enlever le couvercle supérieur de l'opérateur en poussant avec un tourne-
vis le crochet de fermeture placé à l'intérieur de la bague de débrayage et
en tirant le couvercle vers le haut (fig. 17).
– Mod. WS1SC : passer le câble dans le passage prévu à cet effet, à
l'arrière à gauche de l'opérateur, puis effectuer les branchements élec-
triques comme indiqué dans la fig. 18 et fermer le couvercle.
– Mod. WS1SK : passer les câbles dans le passage prévu à cet effet, à
l'arrière à gauche de l'opérateur, puis effectuer les branchements élec-
triques comme indiqué dans la fig. 20 en prenant en compte que :
• pour faciliter les opérations de branchement, on peut enlever les
bornes ; après avoir procédé aux branchements, replacer les bornes
en position (fig. 19).
• le câble du WS1SK se branche comme le montre le détail [B] de la
fig. 20.
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INSTALLATION : MONTAGE ET CONNEXION DES COMPOSANTS
IMPORTANT !
Rappelons que pour éviter le risque de coincement des deux battants, la
logique de WS1SC commande en ouverture d'abord le moteur relié à la
sortie M2 puis le moteur relié à M1, tandis que durant la fermeture la com-
mande est inversée. S'assurer donc que le moteur actionnant le vantail
en appui sur la butée mécanique soit connecté à la borne M1 (la plus à
l'extérieur) et que le moteur actionnant le vantail supérieur soit connecté
à la borne M2.
Si l'on n'utilise qu'un seul moteur (portail à un seul battant), le connecter à
la borne M2 en laissant libre la borne M1.
Les bornes de la logique de commande ont les mêmes couleurs des
bornes présentes sur les différents dispositifs. Par exemple, les bornes
grise (open) et rouge (stop) du sélecteur à clé KS100, seront respective-
ment connectées aux bornes grise (open) et rouge (stop) de la logique de
commande.
Dans presque toutes les connexions, il n'est pas nécessaire de res-
pecter la polarité ; pour le câble blindé de l'antenne uniquement, il faut
connecter le conducteur central et le blindage comme l'illustre le détail
[A] de fig. 20.
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