Préparation Des Câbles Électriques; Installation : Montage Et Connexion Des Composants; Phase; Installation Du Motoréducteur Ws1Sc - Mhouse MhouseKit WS2W Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

4.2 - PRÉPARATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES
Pour préparer tous les câbles, procéder de la façon suivante.
a) - Observer la fig. 19 pour comprendre comment doivent être branchés
les différents dispositifs à la logique de commande et les bornes à
utiliser pour chaque connexion.
b) - Observer la fig. 5 pour comprendre comment placer les câbles. Tra-
cer ensuite un plan similaire en l'adaptant aux exigences spécifiques
de votre installation. Note - Ce plan sera utile tant pour servir de
5
a
d
e
TABLEAU 6 - Caractéristiques techniques des câbles électriques (fig. 4)
Connexion
A - Ligne électrique d'alimentation
B - Entrée STOP
C - Entrée OPEN
D - Sortie moteurs M1 et M2
Note 1 - Il est possible d'utiliser un câble d'alimentation de longueur supérieure à 30 m à condition qu'il soit d'une section supérieure (exemple
3 x 2,5 mm²) et que la mise à la terre soit prévue près de l'automatisme.
Note 2 - Pour les câbles des entrées STOP et OPEN, un seul câble multiconducteurs peut être utilisé pour regrouper les connexions : par
exemple, les entrées STOP et OPEN peuvent être branchées au sélecteur ks 100 par un câble de 4 x 0,5 mm².
ATTENTION ! – Les câbles utilisés doivent être adaptés au type d'environnement où est effectuée l'installation : par exemple nous
conseillons un câble type H03VV-F pour la pose à l'intérieur, ou type H07RN-F pour la pose à l'extérieur.
INSTALLATION : MONTAGE ET CONNEXIONS DES COMPOSANTS
––– PHASE 5 –––
IMPORTANT !
- Pour le fonctionnement correct du système il faut prévoir des butées
mécaniques au sol, positionnées sur les points d'ouverture et de fer-
meture maximum du vantail. Note - Ces butées ne se trouvent pas
dans l'emballage et ne font pas partie des produits Mhouse.
AVERTISSEMENTS
• Une installation incorrecte peut causer de graves blessures aux
personnes qui effectuent le travail et à celles qui utiliseront l'installa-
tion.
• Avant de commencer l'assemblage de l'automatisme, effectuer
les contrôles préliminaires décrits dans la PHASE 3.
• Toutes les opérations d'installation doivent être effectuées en l'ab-
sence de tension dans l'installation ; si la batterie tampon PR1 est
présente, il faut la déconnecter.
b
Type de câble (valeurs minimum de section)
Câble 3 x 1,5 mm 2
Câble 2 x 0,5 mm 2
Câble 2 x 0,5 mm 2
Câble 3 x 1 mm
2
guide pour le creusement des tranchées pour la pose des fourreaux
des câbles que pour dresser la liste complète des câbles néces-
saires.
c) - Lire le Tableau 6 pour déterminer la typologie des câbles à utiliser ;
se servir du plan qui vient d'être tracé et des mesures sur site pour
déterminer la longueur de chaque câble. Attention ! - Chaque
câble ne doit pas avoir une longueur supérieure à celle indiquée
dans le tableau 6.
f
Longueur max autorisée
30 m (note 1)
20 m (note 2)
20 m (note 2)
10 m
5.1 - INSTALLATION DU MOTORÉDUCTEUR WS1SC et WS1SK
01. Choisir la position de fixation en respectant ce qui est indiqué dans le
paragraphe 3.1.
02. Vérifier que la surface de fixation soit parfaitement lisse, verticale et
suffisamment compacte. Les moyens de fixation ne sont pas fourni
avec WS2W ; ils devront être choisis suivant le matériau de la sur-
face.
03. Prévoir un conduit pour le passage du câble électrique (fig. 6) ;
04. En se référant à la mesure A, empruntée à la fig. 3, en fonction de la
mesure B et de l'angle d'ouverture des vantaux, mettre la plaque de
fixation du motoréducteur sur la surface de fixation dans la position
prévue, en vérifiant qu'aux mesures des fig. 7- 8, au point où se
trouvera l'étrier de fixation du bras, il y ait une surface adaptée ;
05. Tracer les points de perçage en utilisant la plaque comme référence
et avec une perceuse, percer la surface pour insérer les 4 chevilles
d'au moins 8 mm (non fournies). Fixer la plaque à l'aide des vis [A] et
des rondelles [B] fig. 9 ;
06. Vérifier que la plaque soit parfaitement à niveau fig. 10. Sinon le bras
hors axe provoquera des dysfonctionnements de l'automatisme fig. 11 ;
c
b
d
e
Français – 7