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■ Ouvrir l'horloge en tournant le verrou d'un quart
de tour avec la clé (5).
■ Sur les horloges TGV950, enlever les 2 vis (3) de
blocage (vis prévues pour le transport).
■ Dégager le support mouvement (1) en le tirant en
face du verrou.
Le système d'ouverture à compas permet
d'assurer une maintenance rapide et fiable de
l'éclairage sans déposer au sol la partie avant de
l'horloge.
■ Mettre l'horloge en place, et la fixer, sans la
bloquer.
3.2 Installation électrique et mise en service
3.2.1. Réceptrice temps codé AFNOR/IRIG-B
■ Couper le disjoncteur/sectionneur concerné.
■ Raccorder, hors tension, l'alimentation secteur 230
Volt +/- 10% 50Hz sur le bornier (6) 3 points (fil
de Phase, Neutre et Terre de section de 1.5mm²
à 2.5mm² et dénudé sur 5mm). Le câble d'arrivée
secteur devra être surgainé jusqu'au bornier de
connexion.
■ Serrer les 3 fils (Phase, Neutre, Terre) à l'aide du
collier de serrage de l'embase.
■ Une isolation double/renforcée devra être assurée
entre le câble alimentation secteur et les fils TBTS.
■ Raccorder la ligne temps codé aux bornes 1 et 2 du
bornier de la carte électronique.
■ Vérifier que le dip (16) est bien sur la position AFNOR.
■ Vérifier que le bornier (2) de la batterie est bien connecté, sur la carte électronique.
■ Bloquer l'horloge.
■ Positionne le dip (15) sur la position ON.
■ Refermer l'horloge.
■ Mettre l'horloge sous tension.
Principe de fonctionnement :
■ A la mise sous tension les aiguilles se positionnent
à midi jusqu'à réception d'un message horaire.
Après la réception de 3 messages successifs
3
4
3
1
3
3
1
Entrée
AFNOR
6
5
4
6
5
5
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