Utilisation Du Blocage Du Différentiel; Rodage D'une Machine Neuve; Contrôle Du Système De Sécurité - Toro Workman HDX-Auto Manuel De L'utilisateur

Utilisation du blocage du
différentiel
ATTENTION
Si le véhicule se renverse ou se retourne sur une
pente, il risque de causer des blessures graves.
• Le supplément de motricité procuré par le
blocage du différentiel peut suffire pour vous
tirer de situations dangereuses, par exemple sur
des pentes trop raides pour vous permettre de
faire demi-tour. Soyez particulièrement prudent
lorsque vous bloquez le différentiel, surtout sur
les pentes à fort pourcentage.
• Si vous bloquez le différentiel pour prendre des
virages à faible rayon ou à grande vitesse et
si la roue arrière intérieure se décolle du sol,
vous risquez de perdre le contrôle du véhicule
qui peut alors patiner. Utilisez le différentiel
uniquement à vitesse réduite.
PRUDENCE
Si vous braquez avec le différentiel bloqué, vous
risquez de perdre le contrôle du véhicule. Ne
bloquez pas le différentiel si vous devez prendre des
virages à faible rayon ou à grande vitesse.
Le blocage du différentiel augmente le pouvoir de traction du
véhicule en bloquant les roues arrière pour empêcher une
roue de patiner. Cela peut vous faciliter la tâche lorsque vous
devez remorquer de lourdes charges sur de l'herbe humide ou
des surfaces glissantes, en côte ou sur des surfaces sableuses.
N'oubliez pas que ce pouvoir de traction supplémentaire ne
peut être utilisé que temporairement. Il ne saurait se substituer
au maniement correct et sûr de la machine sur les fortes
pentes et avec des charges élevées, comme décrit plus haut.
Le blocage du différentiel fait tourner les roues arrière à la
même vitesse. Lorsque le blocage du différentiel est utilisé, il
devient plus difficile de prendre des virages serrés, et la surface
de travail risque d'être endommagée. Bloquez le différentiel
uniquement lorsque cela est nécessaire et à vitesse réduite.
Remarque: Le véhicule doit se déplacer et un léger
braquage est nécessaire pour engager ou désengager le
blocage du différentiel.
•
Poussez l'interrupteur de blocage du différentiel vers le
haut pour bloquer le différentiel
Remarque: Le témoin de l'interrupteur de blocage du
différentiel s'allume quand l'interrupteur est en position
de blocage.
•
Poussez l'interrupteur de blocage du différentiel vers le
bas pour débloquer le différentiel
(Figure 34).
(Figure 34).
1. Position de blocage
(interrupteur de blocage
du différentiel)

Rodage d'une machine neuve

Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement
•
Vérifiez régulièrement les niveaux de liquides et d'huile
moteur, et recherchez d'éventuels signes de surchauffe
des composants du véhicule.
•
Après avoir démarré à froid, laissez chauffer le moteur
pendant environ 15 secondes avant de sélectionner une
vitesse.
Remarque: Prévoyez un temps de réchauffement du
moteur plus long lorsque la température ambiante est
basse.
•
Évitez d'emballer le moteur.
•
Pour assurer l'efficacité optimale du système de freinage,
rodez les freins avant d'utiliser la machine. Pour roder les
freins, amenez le véhicule à la vitesse maximum, appuyez
rapidement sur la pédale de frein pour ne pas bloquer
les roues. Répétez 10 fois cette opération, avec 1 minute
d'intervalle entre les arrêts pour ne pas faire surchauffer
les freins. Cela est particulièrement efficace si le véhicule
est chargé avec 454 kg.
•
Variez la vitesse de déplacement de la machine en
marche. Évitez de faire tourner le moteur au ralenti trop
longtemps. Évitez les démarrages brutaux et les arrêts
rapides.
•
L'utilisation d'une huile spéciale rodage dans le moteur
n'est pas nécessaire. L'huile moteur d'origine est du
même type que celle qui est spécifiée pour les entretiens
courants.
•
Reportez-vous à Service intensif (page 39)
les contrôles spéciaux à effectuer pendant le rodage.
Contrôle du système de
sécurité
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
31
Figure 34
2. Position de déblocage
(interrupteur de blocage
du différentiel)
pour connaître