Suspension À Géométrie Variable - Buick Regal 2015 Guide Du Propriétaire

Buick Regal Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
7576024) - 2015 - CRC - 6/13/14
9-44 Conduite et fonctionnement
Pour désactiver uniquement le TCS
(système antipatinage), appuyer
sur le bouton TCS/StabiliTrak
le relâcher. Le témoin de
désactivation de traction
dans le groupe d'instruments. Le
message approprié s'affiche sur le
CIB. Se reporter à Messages du
système de commande de
suspension à la page 5-53.
Pour réactiver le TCS, appuyer sur
le bouton TCS/StabiliTrak
relâcher. Le témoin de désactivation
d'antipatinage affiché dans le
groupe d'instruments s'éteint.
Si le TCS limite le patinage des
roues pendant que le bouton TCS/
StabiliTrak est pressé, le système
n'est pas mis hors fonction avant
l'arrêt du patinage des roues.
Pour désactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le
et bouton TCS/StabiliTrak
maintenir enfoncé jusqu'à ce
que le témoin de désactivation de
s'affiche
traction et le témoin OFF
(désactivation)
s'allument et restent allumés dans le
groupe d'instruments. Le message
approprié s'affiche sur le CIB. Se
reporter à Messages du système de
commande de suspension à la
et le
page 5-53.
Pour réactiver le TCS et le
StabiliTrak, appuyer sur le bouton
TCS/StabiliTrak et le relâcher.
Le témoin de désactivation de
traction et le témoin
OFF(désactivation) du StabiliTrak
dans le groupe d'instruments
s'éteignent.
L'ajout d'accessoires peut avoir un
impact négatif sur le rendement du
véhicule. Se reporter à Accessoires
et modifications à la page 10-4.
Suspension à géométrie
variable
et le
Le véhicule peut être équipé de la
commande sélective de suspension.
Les boutons SPORT et GS se
trouvent au sommet de l'empilement
du StabiliTrak
central. La commande sélective de
suspension s'adapte aux
préférences du conducteur dans l'un
des trois modes de conduite :
Standard: Le mode par défaut est
utilisé pour la conduite normale et
sur longue distance. Cette position
offre une suspension souple.
Sport: Utiliser cette position en
ville et sur autoroute. Cette position
offre un contrôle précis et une
suspension confortable. Presser et
relâcher le bouton SPORT du haut
de l'empilement central : le témoin
du bouton s'allume. Appuyer à
nouveau sur le bouton : le système
retourne au mode normal.
GS: Utiliser lorsque les préférences
personnelles ou les conditions
routières exigent une meilleure
Black plate (44,1)