Table des Matières
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3. Retirez le filtre à huile (a). Voir Figure 5-22.
(a)
Figure 5-22
4. Enduisez une mince couche d'huile à moteur
propre sur le joint en caoutchouc du filtre neuf.
5. Serrez le filtre jusqu'à ce qu'il soit en contact
avec la surface de montage.
6. Puis, serrez le filtre à la main d'un demi-tour.
Vidange du reniflard
Le reniflard doit être vidangé chaque fois qu'un
changement d'huile est effectué, ceci pour se
débarrasser de la condensation. Il y a deux tuyaux,
un est placé près la partie avant de l'admission d'air
et l'autre se trouve près de la partie arrière. Pour
vidanger le reniflard, pressez sur l'extrémité du tuyau
et laissez la condensation s'évacuer. Voir 5-23.
Figure 5-23
Remplacement des mini-fusibles
Les mini-fusibles servent à protéger le système
électrique. Lorsqu'un mini-fusible est grillé, il est
important de déterminer la cause du problème.
1. Débranchez le câble négatif de la batterie.
2. Soulevez le couvercle du boîtier des mini-fusibles.
Voir Figure 5-24.
10
10
15
10
51
5
15
5
5
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15
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+ + + + + +
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30
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+ +
+ + + + + +
+ +
+ + + + + +
+ +
+ + + + + +
+ +
Figure 5-24
3. Retirez le mini-fusible.
4. Placez un mini-fusible neuf dans le boîtier.
5. Fermez le couvercle du boîtier.
6. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
18
S
5 — E
ECTION
NTRETIEN
Changement d'huile des différentiels avant et arrière
Consultez un centre de service agréé pour faire
changer l'huile du différentiel.
Changement du fluide de frein
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le fluide de frein.
Changement du tuyau du radiateur
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le tuyau du radiateur.
Changement du tuyau de carburant
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le tuyau de carburant.
Changement du maître-cylindre de frein
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le maître-cylindre de frein.
Changement du joint du cylindre du frein avant
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le joint du cylindre du frein avant.
Changement du joint du cylindre du frein arrière
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le joint du cylindre du frein arrière.
Changement du tuyau d'admission d'air
Consultez un centre de service agréé pour faire
changer le tuyau d'admission d'air.
Remplacement du tuyau de frein
Contactez un centre de service agréé pour faire
changer le tuyau de frein.
Vidange du système de refroidissement et
changement du liquide de refroidissement
ATTENTION
Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque le liquide est
chaud. Lorsque le liquide est refroidi, tournez lentement
le bouchon d'un quart de tour et attendez que la pression
sorte avant de retirer le bouchon.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Pour vidanger le liquide, retirez le bouchon de
vidange et enlevez le bouchon du radiateur.
Retirez le bouchon du radiateur pour que le
liquide puisse bien s'écouler. Lorsque le liquide
s'est écoulé, fermez le bouchon de vidange.
3. Ajoutez de l'eau propre et un nettoyant pour
système de refroidissement.
Note : Ne démarrez pas le moteur s'il n'y a pas de liquide.
4. Suivez les instructions indiquées sur le
contenant du nettoyant.
5. Suivez les instructions sur le contenant.
6. Après avoir nettoyé le système, ajoutez de l'eau
propre et de l'antigel jusqu'à ce que le niveau du
mélange est juste sous du bouchon du radiateur.
Note : La proportion du mélange eau et antigel doit
être de 50:50. Consultez la section Antigel plus loin.
7.
Vissez bien le bouchon du radiateur. Si le
bouchon n'est pas bien vissé, le liquide peut
s'écouler et le moteur peut surchauffer.
8. Ajoutez le mélange d'eau et d'antigel jusqu'à
la marque PLEIN (« FULL ») du réservoir de
récupération. Voir Figure 5-12.
9. Démarrez le moteur et faites-le fonctionner
pendant quelques minutes.
10. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
11. Si nécessaire, vérifiez le niveau du liquide de
refroidissement dans le réservoir de récupération.
12. Faites purger l'air du système de refroidissement
comme indiqué dans la section Extraction de l'air du
système de refroidissement plus loin sur cette page.
Antigel
AVERTISSEMENT
Lorsque vous manipulez de l'antigel, portez des gants en
caoutchouc pour vous protéger. L'antigel contient du poison.
Si vous avalez de l'antigel, régurgitez-le et obtenez des soins
médicaux. En cas de contact de l'antigel avec la peau ou des
vêtements, lavez immédiatement à l'eau. Ne mélangez pas de
l'antigel de types différents. Un tel mélange peut provoquer
une réaction chimique. L'antigel est un produit extrêmement
inflammable et peut exploser dans certaines conditions.
Tenez l'antigel loin du feu et des enfants. Placez un récipient
sous le moteur lorsque vous vidangez les fluides du moteur.
Ne jetez pas de déchets dans le sol, dans un drain ou dans des
sources d'eau. Respectez les réglementations en matière de
protection de l'environnement lorsque vous jetez l'antigel.
Le liquide de refroidissement gelé peut
endommager les cylindres et le radiateur. Si la
température ambiante est inférieure à 0°C (32°F)
ou si vous entreposez le véhicule pendant une
longue période, vidangez complètement le
liquide ou remplissez le radiateur et le réservoir de
récupération avec un mélange d'eau douce et de
liquide de refroidissement à longue durée de vie.
1. Il y a plusieurs types de liquide de refroidissement
à longue durée de vie. Utilisez un liquide qui
contient de l'éthylène glycol pour ce moteur.
2.
Avant de remplir le radiateur avec un mélange d'eau
et de liquide de refroidissement à longue durée de
vie, lavez-le avec de l'eau douce et vidangez-le.
3. Répétez cette opération de rinçage deux ou trois
fois.
4. Préparez le mélange d'eau et de liquide de
refroidissement à longue durée de vie.
5. La préparation de ce mélange varie selon la
marque du liquide de refroidissement et la
température ambiante. Consultez la norme
SEA J1034 et en particulier la norme SAE J814c.
6.
Ajoutez le liquide de refroidissement à longue durée.
7.
S'il y a une fuite, ajoutez du liquide de
refroidissement à longue durée de vie de
la même marque et du même type selon la
proportion requise.
Note : Ne mélangez jamais des liquides de
refroidissement de différentes marques, car
ils peuvent contenir des additifs différents et
le moteur peut ne pas fonctionner comme
spécifié.
8. Lorsque le mélange de liquide de refroidissement et
d'eau est préparé, n'utilisez pas d'agents nettoyants.
Le liquide de refroidissement contient des produits
anti-corrosion. S'il se mélange à un agent nettoyant,
la boue peut se former et compromettre le
fonctionnement des pièces du moteur.
9. Le liquide de refroidissement à longue durée
de vie d'origine du véhicule a une durée de vie
de 2 ans. Changez le liquide tous les 2 ans.
10. Faites sortir l'air du système de refroidissement
comme indiqué dans la section Extraction de l'air
du système de refroidissement plus loin.
Extraction de l'air du système de refroidissement
Pour faire purger l'air, procédez comme suit :
Note : Lorsque vous remplissez le système de
refroidissement, effectuez cette procédure pour
éviter le risque de surchauffe.
1. Calez les roues arrière, engagez le frein de
stationnement, placez le levier de vitesses à la
position neutre ou de stationnement et soulevez
l'avant du véhicule à une hauteur d'environ 6".
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