Télécharger Imprimer la page

HYDAC International SK Serie Notice D'utilisation page 88

Accumulateurs à piston
Masquer les pouces Voir aussi pour SK Serie:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 48
5.3 Проверка давления
предварительного
заполнения
Давление предварительного заполнения (p
можно проверить как с помощью устройства
для заполнения и контроля FPU, так и без
него.
На небольших аккумуляторах и всегда, когда
это возможно, давление предварительного
заполнения (p
применения устройства для заполнения и
контроля, поскольку при таком методе не
происходит утечка газа.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Изображения к тексту см. на
сфальцованной вклейке.
Проверка без устройства для
заполнения и контроля FPU‑1
При размещении аккумулятора, как
указано на сфальцованной вклейке, или с
предохранительным и запорным блоком
(SAF или SAB) давление предварительного
заполнения (p
стороне жидкости.
– При помощи запорного клапана 
отделите заполненный гидравлической
жидкостью поршневой аккумулятор от
системы.
– Медленно опорожните поршневой
аккумулятор на стороне жидкости при
помощи разгрузочного шпинделя .
– Следите за манометром .
– Сначала давление медленно снизится.
Только после полного опорожнения
аккумулятора давление резко упадет.
Это давление равно давлению
предварительного заполнения (p
поршневого аккумулятора.
– Если отображаемое значение давления
предварительного заполнения (p
отличается от заданного, откорректируйте
давление предварительного заполнения
при возможности, см. раздел 4.3.
Проверка с устройством для
заполнения и контроля FPU‑1
Проверка и заполнение с использованием
устройства для заполнения и контроля
FPU-1 описаны в разделе 4.3.
RU
88
) следует проверять без
0
) можно проверить и на
0
0
0
5.4 Проверка проникновения
масла на сторону газа
В случае постоянной и быстрой работы
аккумулятора масло может проникнуть на
)
0
сторону газа через уплотнения поршня.
На это указывают следующие признаки:
– падение производительности машины или
установки
– увеличение давления заполнения газом
– выход масла или масляных паров
при откручивании гайки с внутренним
шестигранником (210)
УВЕДОМЛЕНИЕ
Удаление масла должен осуществлять
только специально обученный персонал.
6.
Срок службы
Поршневые аккумуляторы, как и все
напорные резервуары, имеют ограниченный
срок службы.. Он зависит от диапазона
изменения давления и количества циклов
нагружения.
В документации содержатся сведения о
допустимом количестве циклов нагружения.
Специалист может использовать их
для определения ресурса поршневого
аккумулятора (прочность корпуса) в
зависимости от условий эксплуатации
гидравлической установки.
)
)

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Sk210Sk350Sk280