5.3 Kontrola plnícího tlaku
Plnící tlak (p
) může být kontrolován pomocí
0
plnícího a zkušebního zařízení FPU nebo bez
něj.
U malých hydraulických akumulátorů a v
případech, kdy to bude možné, je vhodné
zkontrolovat tlak plnění (p
zkušebního zařízení, protože u této metody
nedochází ke ztrátě plynů kvůli zkušebnímu
CS
postupu.
OZNÁMENÍ
Výkresy k textu viz výklopná strana.
Kontrola bez plnicího a zkušebního
zařízení FPU‑1
Při uspořádání hydraulického akumulátoru
podle výklopné strany nebo s bezpečnostním
a uzavíracím blokem (SAF nebo SAB) lze
plnící tlak (p
) zkontrolovat také přes stranu s
0
kapalinou.
– Hydraulicky plněný pístový akumulátor
odpojte od systému pomocí uzavíracího
ventilu .
– Pístový akumulátor pomalu vyprázdněte
na straně kapaliny pomocí odlehčovacího
vřetene .
– Sledujte manometr .
– Tlak klesá nejprve pomalu. Teprve po
úplném vyprázdnění hydraulického
akumulátoru tlak rázem poklesne. Tento
tlak se rovná tlaku plnění (p
akumulátoru.
– Jestliže se odečtený tlak na vstupu
plnění (p
) liší od požadovaného tlaku, musí
0
být pokud možno upraven, viz odstavec 4.3.
Kontrola pomocí plnicího a
zkušebního zařízení FPU‑1
Pokyny pro kontrolu a plnění s plnicím a
zkušebním zařízením FPU-1 viz oddíl 4.3.
10
) bez plnicího a
0
) pístového
0
5.4 Kontrola přetečení oleje na
straně plynu
Při kontinuálním a rychlém provozu
akumulátoru se může olej dostat přes těsnění
pístu na stranu plynu.
Toto se projevuje následovně:
– pokles výkonu stroje nebo zařízení
– vyšší plnicí tlak plynu než dříve
– olej nebo únik olejové mlhy při otevření
šroubu s vnitřním šestihranem (210)
OZNÁMENÍ
Pouze proškolený odborný personál může
odstranit olej.
6.
Životnost
Pístové akumulátory mají, jako všechny tlakové
nádoby, určitou mez životnosti. Životnost závisí
na rozsahu kolísání tlaku a počtu změn zátěže.
Spolu s dokumentací jsou dodávány údaje
o přípustné změně zátěže. Údaje jsou
určeny odborníkům ke zjištění provozní doby
pístového akumulátoru (pevnost pouzdra)
podle provozních podmínek hydraulického
zařízení.