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Entretien
Pression de gonflement maximale
: La pression maximale à laquelle on
peut gonfler un pneu. La pression
maximale est indiquée sur la paroi
du pneu.
Pression
de
gonflement
recommandée : La pression de
gonflement recommandée par le
constructeur
du
véhicule
indiquée sur l'étiquette du pneu.
Pression de l'air : La quantité d'air à
l'intérieur du pneu poussant sur
l'extérieur du pneu. La pression d'air
est exprimée en kilos Pascal (kPa)
ou en livre par pouces carrés (psi).
Pression du pneu à froid : La
quantité d'air à l'intérieur du pneu,
exprimée en kilos Pascal (kPa) ou en
livre par pouces carrés (psi), et
mesurée avant que le pneu n'ait pu
accumuler de la chaleur pendant la
conduite.
Rapport
hauteur/largeur
rapport entre la hauteur du pneu et
sa largeur.
Répartition des occupants : Les
places assises prévues.
8
50
Talon : Le talon du pneu est
composé de fils en aciers entourés
de cordes en acier qui maintiennent
le pneu à la jante.
Traction : La friction entre le pneu et
la surface de la route et le degré
d'adhérence fourni.
UTQGS : Les normes de cote de
est
qualité uniforme des pneus (Uniform
Tire Quality Grading Standards ou
UTQGS)
sont
d'information
sur
fournissant aux consommateurs des
cotes
indiquant
température et l'usure d'un pneu. Les
cotes sont déterminées par les
fabricants de pneus à l'aide de
procédures
gouvernementales. Ces cotes sont
moulées sur la paroi d'un pneu.
: Le
Pneus toutes saisons
Kia spécifie des pneus toutes
saisons sur certains modèles afin
d'offrir une bonne performance de
service à l'année longue, y compris
sur les routes enneigées et glacées.
Les pneus toutes saisons sont
identifiés
SEASON et/ou M+S (Mud and
Snow) sur le flanc du pneu. Les
pneus à neige offrent une meilleure
un
système
traction dans la neige que les pneus
les
pneus
toutes saisons et pourraient être plus
appropriés dans certaines régions.
la
traction,
la
de
test
par
l'indication
ALL
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