Depannage - SAF BUFFALO 400 DC Instruction De Securite D'emploi Et D'entretien

2. DEPANNAGE

Les interventions faites sur les installations électriques doivent être confiées à des personnes qualifiées
PAS DE COURANT DE SOUDAGE / INTERRUPTEUR I1 ENCLENCHE / VOYANT BLANC ETEINT
❐ Voyant défectueux
❐ Réseau
PAS DE COURANT DE SOUDAGE / INTERRUPTEUR I1 ENCLENCHE / VOYANT JAUNE ALLUME
❐ Poste en surcharge
❐ Sécurité thermique (STH1)
❐ Manque 1 phase d'alimentation
❐ CI déclencheur
❐ Transformateur (TP1)
❐ Pont redresseur
❐ CI déclencheur
TENSION A VIDE = 0V / AMORCAGE DE L'ARC / PAS DE REGLAGE DE L'INTENSITE
❐ CI déclencheur
❐ Intensité trop faible
❐ Fusible F1
❐ Moteur
❐ Carte relayage
❐ Sécurité thermique (STH2)
Débrancher commande à distance.
Vérifier si réglage par le poste possible (P1)
Si non : voir chapitre précédent
Si oui :
❐ Fusible F2 défectueux
❐ Commande à distance
Pour toute intervention interne au générateur en dehors des points cités précédemment :
400
BUFFALO DC
pour les effectuer (voir chapitre CONSIGNES DE SECURITE).
CAUSES
TENSION A VIDE = 0V / AMORCAGE IMPOSSIBLE
RUPTURE D'ARC PENDANT LE SOUDAGE
NON FONCTIONNEMENT DU VENTILATEUR
PAS DE REGLAGE POSSIBLE A DISTANCE
FAIRE APPEL A UN TECHNICIEN SPECIALISE
Contrôler le 220V aux bornes du voyant
si OK ➮ changer L1
Vérifier la tension et le nombre de phases
Laisser refroidir plusieurs minutes jusqu'à ce que le voyant
s'éteigne
Shunter fils 200 et 214 ⇒ si voyant s'éteint changer STH1
Vérifier votre branchement réseau
Si tous les tests ci-dessus OK ⇒ changer CI
Vérifier U ≈ 50V entre 11-21 / 21-31 / 31-11
Tester pont redresseur
Vérifier U ≈ 50V entre 61-62/62-63/61-63 et 18V≈ entre 60-64
et 60-65. Si OK ⇒ changer CI
Si poste équipé d'une commande à distance la débrancher ⇒
vérifier si réglage sinon changer CI
Vérifier les intensités recommandées
Changer fusible si défectueux
Shunter les fils 101 et U2 (monotension) / 101 et U3
(multitension). Si moteur ne tourne pas ⇒ vérifier condensateur
si bon changer moteur
Vérifier 18V ≈ entre 60A et 65A
Si OK changer CI
Shunter 68 et 69. Si moteur tourne changer STH2.
Le changer, après avoir vérifier le bon état général de la
commande à distance (câble endommagé chocs sur boîtier etc.)
La tester (fil coupé, mauvais contact)
D - MAINTENANCE
MAINTENANCE
REMEDES
D
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