Table des Matières
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Manuels Connexes pour SAF SAF TIRE PILOT
Sommaire des Matières pour SAF SAF TIRE PILOT
- Page 1 Manuel d'utilisation SAF TIRE PILOT XL-TP11697UM-fr-DE...
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Page 2: Droit D'auteur
être ni intégralement, ni partiellement • reproduits, • publiés ou • transmis d'une autre manière. Toute infraction entraîne des dommages et intérêts. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 3: Table Des Matières
7.2 Adaptation de la pression de sortie ........... 8 Utilisation..................8.1 Fonctionnement du voyant ............9 Contrôle..................9.1 Notes générales relatives au contrôle ........9.2 Avant tout trajet ............... 9.3 Plan de contrôle ................ XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... - Page 4 Table des matières 10 Changement de pneus..............10.1 Démontage ................10.2 Montage ................. 11 Couples de serrage..............XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
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Page 5: Montage D'ensemble De Saf Tire Pilot
Kit d'essieu suspension –2– –1– pneumatique Installer l'unité de Voyant –3– –4– commande –5– Conduite d'air –6– Prise de répartition –7– Câble non fourni par SAF TIRE PILOT XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 6: Présentation Des Pièces
Installer l'unité de Voyant –1– –2– commande Utilisation des composants • Pour la commande des pièces de rechange, préparer la référence de commande exacte du produit. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 7: Emplacement De La Plaque Indicatrice
La position de la plaque indicatrice pour l'affectation des signaux se trouve sur l'unité de commande. 2.2 Présentation du montage du kit d'essieu Prudence ! Toujours installer le kit d'essieu avec l'unité de commande et le voyant. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... - Page 8 SAF TIRE PILOT –5– Rotor, roues jumelées –6– Conduite de raccordement, roues jumelées –7– Conduite de –8– Coude d'assemblage, tube raccordement, roues d'essieu simples ET0 / roues jumelées XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
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Page 9: Commande Des Pièces De Rechange
à disposition (voir au verso ou sur Internet à l'adresse www.safholland.com). Vous trouverez d'autres notes concernant l'identification des pièces de rechange sur notre site www.safholland.com sous la rubrique Aftermarket. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 10: Informations Générales
Les pièces recyclables doivent être remises dans le circuit de production après élimination de l'huile et des lubrifiants. Respecter les notes sur l'élimination des matières auxiliaires et consommables et les dispositions nationales ou régionales valables. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 11: Sécurité
Le SAF TIRE PILOT ne doit être utilisé que pour le contrôle de la pression des pneus des semi-remorques et des remorques. Le SAF TIRE PILOT contrôle la pression des pneus des semi-remorques et des remorques et maintient la pression prédéfinie ou équilibre les pertes de... -
Page 12: Utilisation Non Conforme À La Destination
5.5 Marquage des passages • Marquage des manipulations et informations dans les consignes de sécurité 1., 2., 3., ... Marquage des opérations de travail XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 13: Consignes De Sécurité Générales
écrit par SAF-HOLLAND GmbH avant leur exécution. • Ne repeindre aucune pièce du système SAF TIRE PILOT. • Stocker et transporter le SAF TIRE PILOT sec et sans poussière dans l'emballage d'origine. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 14: Montage
• Le filtre sur le stator ne doit pas être endommagé ni sali lors de l'installation. • Lors du remontage du stator, enduire le filetage de joint sec ou liquide (par exemple bande de téflon ou Loctite 511). XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... - Page 15 • N'installer les chapeaux de moyeux SAF qu'avec un joint torique. Note : Suivant la monte de pneumatiques, installer le rotor conformément à ⇒Fig. 4 ou ⇒Fig. 5. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
- Page 16 3. Orienter le chapeau de moyeu SAF avec le rotor vers les valves des pneus. 4. Enfoncer le chapeau de moyeu SAF à sa place, jusqu'à ce que les dents s'emboîtent. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
- Page 17 (par exemple bande de téflon ou Loctite 511). • Pour maintenir le coude d'assemblage, utiliser une clé adaptée pour le fixer sur l'écrou inférieur afin d'éviter d'endommager le filetage dans le tube d'essieu. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
- Page 18 à ⇒Fig. 8. 2. Monter le coude d'assemblage conformément à ⇒Page 17. AS-0047 Fig. 8 · Préparer le tube d'essieu avec l'alésage pour le coude d'assemblage XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
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Page 19: Montage De L'unité De Commande
être bloqué. Note : L'armoire de commande doit être installée dans la zone des équipements pneumatiques standard dans une zone protégée et accessible du châssis du véhicule. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 20: Raccordement De L'unité De Commande
Percer les trous de fixation conformément au schéma sur l'emplacement de montage de l'armoire de commande ⇒Fig. 9. Raccordement de l'unité de commande Brancher le câble électrique à l'armoire de commande ⇒Fig. 10. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 21: Montage Du Voyant Et De L'autocollant
• Le voyant doit être visible par le conducteur dans son rétroviseur ! • Acheminer les conduites de raccordement à l'armoire de commande de manière à les protéger contre les dommages et les frottements. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 22: Montage Des Conduites De Pression
Sur les suspensions mécaniques ou hydrauliques, ne réaliser le raccordement au circuit de freinage qu'avec un clapet de décharge supplémentaire de 6,0 bar référence de commande 4.425.0007.00 XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 23: Mise En Service
4. Lire sur le manomètre quand la procédure de pompage est terminée. 5. Évacuer la pression au niveau de la valve de sécurité de surpression et répéter deux fois la procédure de contrôle. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 24: Adaptation De La Pression De Sortie
• Avant de commencer à travailler sur le système ou aux extrémités des roues, toujours tourner la valve d'arrêt ⇒Fig. 9–Pos. F– et purger l'air sur le clapet de décharge ⇒Fig. 9–Pos. E–. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... - Page 25 6. Évacuer la pression au niveau de la valve de sécurité de surpression –Pos. 2– et répéter deux fois la procédure. 7. Verrouiller le bouton de réglage –Pos. 3– en l'enfonçant. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND...
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Page 26: Utilisation
à les protéger contre les dommages et les frottements. Note : Pour que le voyant fonctionne correctement, l'unité de commande et le voyant doivent être installés correctement. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 27: Clignotement Du Voyant
Le SAF TIRE PILOT n'est plus en mesure d'équilibrer la perte de pression. Faire intervenir un atelier spécialisé agréé pour remédier à la perte de pression. XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 28: Contrôle
1. Procéder au contrôle visuel général des dommages du système TIRE PILOT. 2. Contrôler la valve d'arrêt sur l'unité de commande (elle doit être en position ouverte). XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 29: Plan De Contrôle
Première fois lors de la mise en service. Contrôler le voyant ⇒Page 26. – Première fois lors de la mise en service. Contrôler l'encrassement du stator avec filtre. – Remplacer le rotor. – XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... -
Page 30: Changement De Pneus
5 (à la main) – raccordement (rotor) –4– Montage du coude 25 ± 5 d'assemblage –5– Conduite de 10 ± 2 raccordement de la valve de pneu XL-TP11697UM-fr-DE · 02.2012 · Sous réserve d'erreurs et de modifications · © SAF–HOLLAND... - Page 32 Numéro d'urgence +49 6095 301-247 Service après-vente +49 6095 301-602 +49 6095 301-259 Pièces de rechange +49 6095 301-301 service@safholland.de www.safholland.com SAF-HOLLAND GmbH Hauptstrasse 26 D-63586 Bessenbach...