LGB 69572 Mode D'emploi page 10

le sifflet quand le tender passe à cet endroit. Si l'aimant est placé de l'autre côté, il
déclenche le bruit de la cloche.
Remarque : Pour éviter toute surcharge de la pile, cloche ou sifflet ne peuvent pas
être déclenchés à l'arrêt ou en marche ralentie. Cloche et sifflet ne peuvent pas non
plus être déclenchés simultanément.
Temporisation de démarrage
Le tender est équipé d'une temporisation de démarrage afin de rouler à la même
vitesse que la loco. Cette temporisation peut être réglée. Vous trouverez à l'intérieur
du tender un commutateur DIP à deux pôles marqué «S2».
– Les deux commutateurs sont positionnés sur «OFF»: Temporisation de démarrage
activée, temporisation normale (réglage d'usine).
– Commutateur 1 sur «ON», commutateur 2 sur «OFF»: Temporisation de démarrage
activée, temporisation réduite.
– Les deux commutateurs sont positionnés sur «ON»: Temporisation de démarrage
désactivée, aucune temporisation.
Remarque : Quand la temporisation de démarrage est désactivée, le son ne fonction-
ne pas en marche ralentie.
Système multitrain
Le modèle est équipé d'une interface permettant de brancher le décodeur. Pour
l'exploitation avec le système multitrain LGB, le modèle peut être équipé d'un
décodeur SMT LGB (réf. 55021). Le câble décodeur supplémentaire (réf. 55026) est
inutile. Nous vous conseillons de faire monter le décodeur par le service après vente
LGB.
Remarque :
– Lors de l'installation des décodeurs, les commutateurs DIP pour le système
multitrain situés sur la platine de la loco doivent être positionnés sur «OFF». Les
commutateurs restent dans cette position, même si la locomotive équipée de
décodeurs est utilisée sur un réseau exploité en mode analogique.
– Si le tender est équipé d'un décodeur réf. 55021 (avec compensation de la charge),
le commutateur DIP à deux pôles S2 (voir temporisation de démarrage) doit
impérativement être entièrement positionné sur ON. En position OFF, la régulation
du moteur ne fonctionne pas correctement.
ENTRETIEN
Lubrification
De temps à autre, graisser la boîte d'essieux avec une goutte d'huile Märklin (réf.
7149).
Remplacer la lampe incandescente
Lampe (en haut à l'arrière): Retirer le boîtier de la lampe du modèle. Retirer l'ampoule
incandescente de son socle. Enficher la nouvelle ampoule. Remonter le modèle.
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