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1.
RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
1.1 Commande
Commande
1
2
N.O.
1
3
N.O.
1
4
N.O.
1
5
N.O.
1
6
N.C.
1
7
N.C.
1
8
N.C.
1
9
N.C.
1
20
N.O.
30
CARTE DE COUPLAGE
(OPEN)
ATTENTION: Shunter un pontet sur tous les contacts N.C. inutilisés. Les bornes ayant le même numéro sont équivalentes. Utiliser
exclusivement les accessoires et dispositifs de sécurité DITEC.
1.2 Bourrelet de sécurité autocontrôlé SOFA1-SOFA2
UTILISATION FUTURE
Fonction
FERMETURE AUTOMATIQUE Un contact permanent active la fermeture automatique.
OUVERTURE
FERMETURE
PAS A PAS
SÉCURITÉ EN OUVERTURE Arrête et/ou empêche la manoeuvre d'ouverture avec une manoe-
SÉCURITÉ EN FERMETURE Arrête et/ou empêche la manoeuvre de fermeture avec une ma-
SÉCURITÉ
D'INVERSION
ARRET / AUTOMAINTIEN
ARRET D'URGENCE
OUVERTURE PARTIELLE
PAS A PAS/ OUVRE
Description
Active la manoeuvre d'ouverture.
Active la manoeuvre de fermeture.
Active une manoeuvre en fermeture ou ouverture en séquence:
"ouverture-arrêt-fermeture-ouverture". Attention: si la fermeture
automatique est activée, l'arrêt n'est pas permanent mais de du-
rée égale à la valeur fixée par TC.
uvre de dégagement des deux vantaux.
(Voir réglages TC chapitre 1.3).
noeuvre de dégagement des deux vantaux.
(Voir réglages TC chapitre 1.3).
Provoque l'inversion du mouvement (réouverture) pendant la pha-
se de fermeture.
Quand l'automation est arrêtée et que le cavalier SO est fermé,
cette commande empêche toute manoeuvre d'ouverture et de fer-
meture.
Quand l'automation est arrêtée et que le cavalier SO est coupé,
empêche seulement la manoeuvre de fermeture.
Le contact 1-9 ouvert provoque l'arrêt du mouvement et active la
fonction homme présent.
Dans cette condition, les commandes d'ouverture (1-3/1-20) et de
fermeture (1-4) fonctionnent seulement si elles sont maintenues
enfoncées, à leur relâchement l'automatisme s'arrête.
Les sécurités éventuellement présentes effectuent l'arrêt, et la
commande pas à pas et la fermeture automatique sont désacti-
vées.
Pour obtenir un arrêt total à la suite de l'ouverture 1-9 (par exem-
ple l'arrêt d'urgence), connecter les commandes d'ouverture aux
bornes 9-3, 9-20 et les commandes de fermeture aux bornes 9-4
(fig. 2).
Active une manoeuvre d'ouverture partielle du vantail commandée
par le moteur 1, dont la durée, est établie moyennant le trimmer
RP, en séquence: ouverture partielle-arrêt-fermeture-ouverture
partielle.
Attention: si la fermeture automatique est activée, l'arrêt n'est pas
permanent mais sa durée est programmée par TC.
NE PAS CONNECTER - NE PAS UTILISER
L'armoire de commande possède deux sièges pour carte de cou-
plage, type récepteurs radio, boucles magnétiques, etc. L'action
de la carte est sélectionnée par le DIP1 (OFF = 1-5; ON = 1-3).
23
F
VIVAH - IP1776
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