CONEXIÓNES DESDE MASTER NO TOUCH 868 HASTA CUADRO DE MANIOBRA CON SALIDA PARA LUZ DESTELLANTE
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La función de AUTOTEST es esencial para que MASTER NO TOUCH 868 puede realizar las inspecciones requeridas por EN 12978 par. 4.1 a las posiciones finales de la carrera. ES NECESARIO
QUE EL CUADRO DE MANDO EN EL QUE ES APLICADO MASTER NO TOUCH 868 DEBE TENER LA FUNCIÓN DE AUTOTEST.
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INSERT MASTER NO TOUCH 868 EN UN CONTENEDOR PROTEGIDO. El uso del producto en el interior de contenedores metálicos puede provocar el mal funcionamiento del sistema. Por lo
tanto, se aconseja para una perfecta recepción/transmisión de las señales añadir la antena cód. ACG5451 que debe ser instalada fuera del contenedor y conectada al terminal J3 del
MASTER NO TOUCH 868.
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Se recomienda activar en el cuadro electrónico de mando la función de PRE-INTERMITENTE, si está disponible.
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Verificar en el cuadro electrónico de mando la existencia de protección contra cortocircuitos a través del fusible conectado en serie al secundario de alimentación. De no existir, conectar
en serie a la alimentación un fusible retardado (T) 200 mA. Cortar la tensión del cuadro de mando de la automatización antes de proceder con las conexiones al MASTER NO TOUCH.
Conectar al terminal COM del cuadro electrónico
Conectar a la entrada COSTA del cuadro electrónico de mando.
De no estar disponible, utilizar la entrada FOTOCÉLULA
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Conexión OBLIGATORIA por cuadro electrónico de mando con salida de luz
intermitente a 120/230V 50/60Hz
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Conexión OBLIGATORIA por cuadro electrónico de mando con salida de luz
intermitente a 12/24V
INDICA EL CIRCUITO IMPRESO
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La conexión de la salida de luz intermitente del cuadro de mando a los terminales J2
o J4 del MASTER NO TOUCH es obligatoria también en el caso de que no exista una luz
intermitente en la instalación.
Si no se realiza la conexión, la puerta no funcionará y el timbre (buzzer) emitirá 4 tonos
advirtiendo de la falta de conexión.
ENTRADA COM
Terminal central de CONTACT NC y ALARM NC.
ENTRADA CONTACT N.C.
Terminal CONTACT NC: se debe conectar a la salida COSTA o FOTOCÉLULA del cuadro electrónico
de mando.
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Retirar el posible puente, que sustituye al contacto NC de COSTA o FOTOCÉLULA, de los
terminales del cuadro electrónico de mando.
ENTRADA ALARM N.C.
Terminal ALARM NC: dedicado a la conexión en serie del mando STOP del
de mando
Conectar a la salida AUTOTEST del cuadro
. ATENCIÓN: RESPETAR LAS POLARIDADES SEGÚN
Alimentación
12/24V
Conectar a la entrada STOP del cuadro electrónico de mando o a otra entrada
electrónico de mando
que detenga el movimiento del motor
cuadro electrónico de mando. En el caso de no existir la entrada STOP, conectar el contacto
ALARM NC en serie a una entrada que permita el bloqueo del cuadro electrónico de mando.
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Retirar el posible puente, que sustituye al contacto NC de STOP, de los terminales del
cuadro electrónico de mando.
CONEXIÓN DE LA ENTRADA AUTOTEST
(de conformidad con la norma EN12453:2017)
Si el cuadro no cuenta con AUTOTEST, se omitirá la prueba de control.
- Si el cuadro empleado cuenta con AUTOTEST, ubicar el jumper JP1 del MASTER NO TOUCH 868
de acuerdo con la alimentación proporcionada por el cuadro de mando utilizado, siguiendo
el manual.
- Conectar la salida AUTOTEST del cuadro de mando al terminal AUTOTEST de la ficha MASTER
NO TOUCH 868 a fin de poder controlar el sistema al final de cada abertura completa o al inicio
del cierre de la automatización.
- El cierre se efectúa únicamente si la ficha MASTER NO TOUCH 868 ha pasado la prueba de
control.
- Si el control de la ficha MASTER NO TOUCH 868 ha tenido resultados negativos, el cuadro de
mando bloqueará la automatización y los led DL3 y DL4 en la ficha MASTER NO TOUCH 868 se
apagarán. El timbre emite 2 tonos y el led DL1 parpadeará en rojo-verde indicando la anomalía.
Para restablecer el funcionamiento:
- verificar las conexiones del AUTOTEST y la ubicación del puente JP1;
- pulsar el botón S1 PROG RX en el MASTER NO TOUCH 868;
- los led DL3 y DL4 se encenderán.
La ficha está lista para un nuevo AUTOTEST.
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12/24V
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120/230V 50/60Hz
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