RIB NO TOUCH 868 Manuel page 17

RACCORDEMENTS DE MASTER NO TOUCH 868 À UNE PLATINE MUNIE D'UNE SORTIE CLIGNOTANT
⚠
La fonction AUTOTEST est obligatoire pour que le MASTER NO TOUCH 868 effectue les inspections exigées par la EN 12978 par. 4.1 à des positions finales de la course. IL EST NÉCESSAIRE
QUE LE TABLEAU DE COMMANDE OÙ EST POSITIONNÉ MASTER NO TOUCH 868 DOIT AVOIR LA FONCTION DE L'AUTOTEST.
⚠
INSERT MASTER NO TOUCH 868 DANS UN RÉCIPIENT PROTÉGÉ. L'utilisation du produit à l'intérieur de conteneurs métalliques peut produire un dysfonctionnement du système. Nous
conseillons par conséquent, pour une parfaite réception/émission des signaux d'ajouter l'antenne code ACG5451 qui doit être appliquée à l'extérieur du conteneur et reliée à la borne J3
du MASTER NO TOUCH 868.
⚠
Il est recommandé d'activer sur le tableau électronique de commande la fonction de PRÉCLIGNOTEMENT, si disponible.
⚠
Vérifier la présence sur le tableau électronique de commande de la protection contre les court-circuits à l'aide d'un fusible relié en série au secondaire d'alimentation. Dans le cas où il
n'est pas présent, brancher en série à l'alimentation un fusible retardé (T) de 200 mA. Enlever la tension au tableau de commande de l'automatisation avant d'effectuer les branchements
au MASTER NO TOUCH 868.
Brancher à la borne COM du tableau électronique
Brancher à l'entrée BARRE PALPEUSE du tableau électronique
de commande. Si elle n'est pas disponible, utiliser l'entrée
*
!
Branchement OBLIGATOIRE pour tableau électronique de commande avec
sortie clignotant à 120/230V 50/60Hz
**
Branchement OBLIGATOIRE pour tableau électronique de commande avec
sortie clignotant à 12/24V
TELLES QU'ELLES SONT INDIQUÉES SUR LE CIRCUIT IMPRIMÉ
⚠
le branchement de la sortie clignoteur du tableau de commande aux bornes J2 ou J4
du MASTER NO TOUCH est obligatoire même quand aucun clignotant n'est présent sur
l'installation.
Si le branchement n'est pas effectué, la porte ne fonctionne pas et la cloche émet 4 sons,
avertissant le branchement manquant.
ENTRÉE COM
Borne commune de CONTACT NC et d'ALARME NC.
ENTRÉE CONTACT N.C.
Borne CONTACT NC: elle est à relier à la sortie BARRE ou PHOTOCELLULE du tableau électronique
de commande.
⚠
Éliminer l'éventuel cavalier, remplaçant le contact NC de BARRE ou PHOTOCELLULE, des
bornes du tableau électronique de commande.
ENTRÉE ALARM N.C.
Borne ALARM NC: elle est dédiée au branchement en série de la commande de STOP du tableau
électronique de commande.
de commande
Alimentation
12/24V
PHOTOCELLULE
Brancher à la sortie AUTOTEST du tableau
électronique de commande
. ATTENTION: RESPECTEZ LES POLARITÉS
!
Brancher à l'entrée STOP du tableau électronique de commande ou à une
autre entrée qui arrête le mouvement du moteur
Dans le cas où il n'y a pas d'entrée STOP, relier le contact ALARME NC en série à une entrée qui
permettent le blocage du tableau électronique de commande.
⚠
Éliminer l'éventuel cavalier, remplaçant le contact NC de STOP, des bornes du tableau
électronique de commande.
BRANCHEMENT DE L'ENTRÉE AUTOTEST (pour le respect de la norme EN12453:2017)
Si le tableau n'est pas muni d'un AUTOTEST, le test de contrôle sera ignore.
- Si le tableau utilisé est muni d'AUTOTEST, placer le cavalier JP1 du MASTER NO TOUCH 868
en fonction de l'alimentation fournie par le tableau de commande utilisé, en se tenant aux
indications du manuel.
- Relier la sortie AUTOTEST du tableau de commande à la borne AUTOTEST de la carte MASTER
NO TOUCH 868 de manière à pouvoir contrôler la fermeturae de l'automatisation.
- La fermeture est effectuée seulement si la carte MASTER NO TOUCH 868 a passé le test de
contrôle.
- Si le contrôle de la carte MASTER NO TOUCH 868 a un résultat négatif, le tableau de commande
bloque l'automatisation et les LEDs DL3et DL4 sur la carte MASTER NO TOUCH 868 s'éteignent.
La cloche émet 2 sons et la LED DL1 clignotera rouge-vert en signalant l'anomalie.
Pour réinitialiser le fonctionnement:
- vérifier les branchements de l'AUTOTEST et le placement du cavalier JP1;
- appuyer sur le bouton S1 PROG RX sur MASTER NO TOUCH 868;
- les LEDs DL3 et DL4 s'allument.
La carte est prête pour nouvel AUTOTEST.
17
-
+
12/24V
*
120/230V 50/60Hz
F
**
!