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4.5
PUESTA EN MARCHA
palanca de freno trasero y con las dos manos en el
manillar.
• Calentar el motor unos segundos antes de partir.
• Soltar el freno, luego girar suavemente el puño del
acelerador y entrar en la carretera.
No acelerar con los frenos accionados.
La transmisión automática hace girar la rueda
trasera, incluso con pequeñas rotaciones del
puño del acelerador. Soltar con cuidado el freno
gradualmente la aceleración.
(aprox. de 1 litros) en el tanque de combustible,
de manera que no se dañe la bomba de gasolina.
La ausencia total de gasolina en la bomba puede
indicación de entrada en reserva de combustible,
se aconseja efectuar el reabastecimiento en
primer distribuidor que se encuentre.
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4.6
Cerrar el puño del acelerador y accionar los dos frenos
a la vez, modulando por igual la fuerza aplicada a las
palancas para evitar deslizamientos de las ruedas y
peligrosos derrapes.
Palanca izquierda:
Palanca derecha:
4.7
Después de un recorrido largo, se aconseja dejar el
FRENADO
Acciona el freno trasero.
Acciona el freno delantero.
PARADA MOTOR
al mínimo
1
2
3
4
5
6
OFF
ESP
23
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