FR
MANUEL DE L'UTILISATEUR
5. COMMANDE DE CONTRÔLE CORE MTB
5.1 Vue d'ensemble de la commande de contrôle
Commande de contrôle centrale avec écran se trouvant au centre du guidon et commande déportée située sur
la partie gauche du guidon :
1.
Bouton POWER
2.
Bouton ( + )
3.
Bouton ( - )
4.
Témoin d'éclairage
5.
Indicateur de la vitesse instantanée du vélo
6.
Couleur indiquant le mode d'assistance au pédalage
7.
Indicateur d'autonomie
8.
Jauge du niveau de charge de la batterie
9.
Indicateur d'informations secondaires du vélo
10.
Témoin d'erreur
2
3
1
Mando Remoto
L'autonomie est calculée en fonction des conditions de conduite constatées
REMARQUE
sur le dernier kilomètre et en fonction de la capacité restante de la batterie.
5.2 Fonctionnement de la commande de contrôle
5.2.1. Mise en marche et arrêt du système de pédalage assisté
Maintenir le bouton POWER enfoncé pendant 3 secondes pour
allumer le système de pédalage assisté. Appuyer une deuxième
fois sur le bouton POWER pendant 3 secondes pour déconnecter
le système de pédalage assisté. Le vélo peut être utilisé en toute
normalité sans aucun type d'assistance.
Après avoir mis le système en route, vérifier le mode d'assistance avant
de démarrer. Par défaut, la commande démarre sous le mode d'assistance
AVERTISSEMENT
sélectionné avant sa mise à l'arrêt.
Patienter 3 secondes après avoir allumé le système avant de commencer à
appuyer sur les pédales. Ce délai de 3 secondes est en effet nécessaire au
système d'assistance pour pouvoir démarrer et étalonner le capteur de couple.
REMARQUE
Le fait d'appuyer sur les pédales avant l'écoulement de ce délai peut affaiblir
la puissance d'assistance voire entraîner l'affichage de l'erreur 14 à l'écran (cf.
chapitre « Dépannage » ). Pour résoudre ce problème, éteindre et redémarrer
le système en veillant à ne pas appuyer sur les pédales pendant 3 secondes.
80
10
5
4
8
7
9
6
Pantalla Central
3 sec
CORE
CORE
5.2.2 Choix du mode d'assistance au pédalage
Le système dispose de 5 modes d'assistance au pédalage :
BOOST
SPORT
ECO +
ECO
NO ASSIST
AUTO
Pour passer d'un mode à l'autre, l'utilisateur doit appuyer sur le bouton ( + ) pour augmenter le niveau
d'assistance et sur le bouton ( - ) pour le diminuer.
REMARQUE
5.2.3 Mise en marche et arrêt des lumières du vélo.
Maintenir le bouton ( - ) enfoncé pendant 3 secondes pour allumer et
éteindre le rétro-éclairage de l'écran de la commande de contrôle.
Cette manipulation permet également d'allumer et d'éteindre les lumières
sur les modèles équipés d'un système d'éclairage alimenté par la batterie.
Lorsque les lumières sont en fonctionnement, le témoin d'éclairage
s'allume à l'écran :
MANUEL DE L'UTILISATEUR
Couleur rouge : utiliser ce mode pour exploiter la puissance du système à son
maximum.
Couleur orange : utiliser ce mode pour monter des pentes difficiles.
Couleur bleue : utiliser ce mode pour circuler plus confortablement (pente assez raide,
par exemple).
Couleur verte : utiliser ce mode pour parcourir la plus longue distance possible.
Couleur grise : utiliser ce mode pour circuler sans aucune puissance d'assistance.
Toutes les autres fonctions de la commande de contrôle peuvent être utilisées.
Couleur rouge violacé : Utiliser ce mode pour obtenir une puissance progressive en
fonction du couple de l'utilisateur ou de ses pulsations.
Instant Power Options
Pendant un trajet, un bon choix des modes d'assistance en fonction du terrain
emprunté ou des conditions de pédalage permet de bénéficier d'un rapport
optimal entre économie d'énergie de la batterie et confort de pédalage.
FR
3 sec
81