Publicité
se. Corriger le problème avant de conduire le
véhicule ou consulter un concessionnaire
1
Yamaha.
2
FBU18341
Limiteur de vitesses et cache
3
réducteur d'air admis
Ce VTT est équipé d'un limiteur de vitesse réglable
4
ainsi que d'un cache réducteur d'air admis.
Yamaha recommande que tout pilote débute son
5
apprentissage en roulant la vis de réglage du limi-
6
teur de vitesse vissée à fond et le cache réducteur
d'air admis en place afin de limiter au maximum la
7
puissance du moteur.
Le limiteur de vitesse empêche l'ouverture maxi-
8
male des gaz, même lorsque le levier des gaz est
actionné au maximum. La vis de réglage du limi-
9
teur pourra être desserrée progressivement au fur
et à mesure que le pilote débutant se sera familia-
10
risé avec son véhicule. Les parents devront esti-
mer les capacités de conduite de leur enfant et
11
augmenter judicieusement la puissance du VTT
en fonction de celles-ci. Une fois que le pilote maî-
trise parfaitement son véhicule en roulant à la vi-
tesse maximale permise par le limiteur de vitesse,
on peut alors retirer le cache réducteur d'air admis.
Comme le retrait de ce cache entraîne une aug-
mentation considérable de la puissance du mo-
teur, il convient de resserrer tout à fait la vis de
réglage et de la desserrer progressivement en
fonction du niveau de maîtrise de la conduite à des
vitesses plus élevées.
1. Desserrer le contre-écrou.
2. Tourner la vis de réglage dans le sens (a)
pour augmenter le régime maximum du mo-
teur et la vitesse maximum du VTT. Tourner la
vis de réglage dans le sens (b) pour limiter le
régime maximum du moteur et réduire ainsi la
vitesse maximum du véhicule.
N.B.:
Ne pas accélérer à fond tant que le cache réduc-
teur d'air admis est en place, sous peine de provo-
quer des à-coups à haut régime. (Voir page 8-18.)
4-4
Publicité
