3 | Veiligheid
3.1 | Beoogd gebruik
De gazzini spiegel wordt gebruikt om de defecte originele spiegel te vervangen of voor
de optische verbetering van de motor. De spiegel is niet specifiek geschikt voor één
bepaald voertuigtype.
De spiegel is dankzij diverse meegeleverde adapters voor een groot aantal motoren
geschikt. De spiegel beschikt over een E-goedkeuring en mag in EU-landen en in aan
het ECE-systeem deelnemende landen legaal in het wegverkeer worden gebruikt.
Om ervoor te zorgen dat de onderdelen correct en stevig op de motor worden
gemonteerd, dien je de informatie in de handleiding van het voertuig en de informatie
van de voertuigfabrikant na te leven. De spiegel van gazzini mag alleen worden
gebruikt zoals beschreven in deze handleiding. Elk ander gebruik wordt aangemerkt
als oneigenlijk en kan tot materiële schade leiden. De fabrikant of handelaar
aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die door oneigenlijk of verkeerd
gebruik is ontstaan.
3.2 | Veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING!
Gevaren voor kinderen en personen met verminderde
lichamelijke, zintuiglijke of geestelijke vermogens (bijvoorbeeld
gedeeltelijk gehandicapten, oudere personen met lichamelijke
en geestelijke beperkingen) of gebrek aan ervaring en kennis
(bijvoorbeeld oudere kinderen)!
• Tot de leveringsomvang behoren kleine onderdelen die ingeslikt
kunnen worden alsook verpakkingsmateriaal. Deze onderdelen
moeten uit de buurt van kinderen worden gehouden, omdat er bij
inslikken verstikkingsgevaar bestaat.
VOORZICHTIG!
Letselrisico!
• Let er bij montagewerkzaamheden op dat het voertuig stevig en
stabiel is neergezet en dat de werkplek goed verlicht is.
24
VOORZICHTIG!
Gevaar voor ongevallen!
• Voor de rijveiligheid moet de spiegel altijd zo op het voertuig
worden aangebracht, dat de motorrijder voldoende zicht heeft op
het verkeer achter de motor.
• De spiegel moet stevig worden bevestigd – als deze van de
motor valt, kunnen andere verkeersdeelnemers in gevaar komen
en kunnen ernstige ongevallen worden veroorzaakt.
AANWIJZING!
Gevaar voor beschadiging!
• De spiegel mag ook bij een volledige stuurbeweging tot aan de
aanslag geen onderdelen van het voertuig (kuipwerk, enz.) raken
of de motorrijder hinderen.
4 | Montage
4.1 | Voorbereiding
Bok de motor op een goed verlichte plek veilig op en demonteer de oude spiegel. Let
er hierbij op of een spiegel eventueel een linkse schroefdraad heeft (bijv. bij Yamaha-
motoren aan de rechter kant). Linksdraaiend schroefdraad is doorgaans gemarkeerd
met een inkeping in de zeskant van de moer.
Kies nu door vergelijking van de schroefdraad van de originele spiegel eventueel een
geschikte schroefdraadadapter uit de verpakking van de gazzini spiegel en schroef
deze in de spiegelvoet. Of schroef de spiegel via de geïntegreerde schroefdraad
rechtstreeks in de armatuur. Motoren van meer dan 125 cc van andere Japanse
fabrikanten hebben doorgaans een schroefdraad met een diameter van 10 mm
en een spoed van 1,25 (schrijfwijze: M10x1,25). Nieuwere BMW-modellen met
een korte schroefdraad hebben weliswaar een schroefdraaddiameter van 10 mm,
maar een spoed van 1,5 (schrijfwijze M10x1,5). Gebruik voor deze voertuigen de
dienovereenkomstige schroefdraadadapter.
4.2 | Inbouw
Als het voertuig over een linkse schroefdraad beschikt, wordt de meegeleverde
schroefdraadadapter voor de rechter voertuigzijde op de spiegelvoet geschroefd en
stevig aangetrokken. Voor een meer symmetrische look dien je aan de linker kant
eveneens de dienovereenkomstige meegeleverde schroefdraadadapter te installeren.
Als aan beide kanten een rechtse schroefdraad zit, kan de spiegel rechtstreeks in
de armatuur worden geschroefd. Lijn de spiegel nu grof in de rijpositie uit en trek de
25