Toelichting Bij Symbolen; Veiligheid; Beoogd Gebruik; Veiligheidsaanwijzingen - Gazzini 10040749 Mode D'emploi

2.2 | Toelichting bij symbolen

De volgende symbolen en signaalwoorden worden in deze gebruiksaanwijzing gebruikt.
Dit symbool/signaalwoord duidt op een gevaar met een gemiddelde
WAARSCHUWING! risicograad dat, indien dit niet wordt vermeden, de dood of ernstig
letsel tot gevolg kan hebben.
Dit symbool/signaalwoord duidt op een gevaar met een lage
VOORZICHTIG! risicograad dat, indien dit niet wordt vermeden, gering of matig letsel
tot gevolg kan hebben.
AANWIJZING! Dit signaalwoord waarschuwt voor mogelijke materiële schade.
Dit symbool verwijst naar nuttige aanvullende informatie bij de
montage of het gebruik.
Dit symbool geeft aan dat verpakkingen en het product zelf
recyclebaar zijn.

3 | Veiligheid

3.1 | Beoogd gebruik

De gazzini stuureindspiegel wordt gebruikt om de defecte originele spiegel te vervangen of
voor de visuele verbetering van je motor. De spiegel is ontworpen voor motor-stuurbuizen met
een buitendiameter van 22 mm (metrisch) of 25,4 mm (inch) en een binnendiameter van 12 tot
21 mm. De uiteinden van het voertuigstuur moeten open zijn. Dat wil zeggen dat deze niet door
schroefdraadinzetstukken of dergelijke belemmerd mogen zijn. De spiegel beschikt over een
E-goedkeuring en mag in EU-landen en in aan het ECE-systeem deelnemende landen legaal in het
wegverkeer worden gebruikt. Om de componenten correct en veilig op de motor te gebruiken,
dienen de informatie in de gebruiksaanwijzing van het voertuig evenals de specificaties van de
voertuigfabrikant in acht te worden genomen. De gazzini spiegel mag alleen worden gebruikt zoals
in deze gebruiksaanwijzing wordt beschreven. Elk ander gebruik wordt aangemerkt als oneigenlijk
en kan tot materiële schade leiden. De fabrikant of handelaar aanvaardt geen aansprakelijkheid voor
schade die door oneigenlijk of verkeerd gebruik is ontstaan.

3.2 | Veiligheidsaanwijzingen

WAARSCHUWING!
Gevaren voor kinderen en personen met verminderde lichamelijke, zintuiglijke
of geestelijke vermogens (bijvoorbeeld gedeeltelijk gehandicapten, oudere
personen met lichamelijke en geestelijke beperkingen) of gebrek aan ervaring
en kennis (bijvoorbeeld oudere kinderen)!
• Tot de leveringsomvang behoren kleine onderdelen die ingeslikt kunnen
worden alsook verpakkingsmateriaal. Deze onderdelen moeten uit de buurt van
kinderen worden gehouden, omdat er bij inslikken verstikkingsgevaar bestaat.
20
VOORZICHTIG!
Letselrisico!
• Let er bij montagewerkzaamheden op dat het voertuig stevig en stabiel is
neergezet en dat de werkplek goed verlicht is.
VOORZICHTIG!
Gevaar voor ongevallen!
• Voor de rijveiligheid moet de spiegel altijd zo op het voertuig worden
aangebracht, dat de motorrijder voldoende zicht heeft op het verkeer achter de
motor.
• De spiegel moet stevig worden bevestigd – als deze van de motor valt, kunnen
andere verkeersdeelnemers in gevaar komen en kunnen ernstige ongevallen
worden veroorzaakt.
• Bij de montage op de stuuruiteinden mag de spiegelarm het gashandvat niet
hinderen. Het gashandvat dient uit gelijk welke positie automatisch terug te
schieten wanneer je het loslaat.
AANWIJZING!
Gevaar voor beschadiging!
• De spiegel mag ook bij een volledige stuurbeweging tot aan de aanslag geen
onderdelen van het voertuig (kuipwerk, tank, enz.) raken of de motorrijder
hinderen.

4 | Montage

4.1 | Voorbereiding

Bok de motor op een goed verlichte plek veilig op. Voor de montage van de gazzini stuureindspiegel
is een metrische stuurbuis (buitendiameter 22 mm) of een inch-stuur (buitendiameter 25,4 mm) met
vrij toegankelijke, open stuuruiteinden met een binnendiameter van 12 tot 21 mm vereist.
De eventueel aanwezige spiegel en stuuruiteinden moeten voor de montage worden verwijderd.

4.2 | Inbouw

6
4 7 9 8 10 11
Kies nu de klembus (7 of 8) uit de verpakkingsinhoud die het beste bij de binnendiameter van het
stuur past. Als de klembus (8) wordt gebruikt, moet ook altijd de klembus (7) worden geplaatst.
Steek de verzonken schroef (5) door de houder deel A (2) alsook door de houder deel B (3). Schroef
3 2 5 1
21