Actions pour alarme de moniteur de charge
Toutes les alarmes et les pré-alarmes peuvent être configurées
de manière indépendante pour influencer une opération en
appliquant une action pour alarme, par exemple une erreur
ou une alerte. Voir section 7.3.1, page 64. Le statut de
l'alarme ou de la pré-alarme est disponible sur les relais
programmables s'ils sont configurés ainsi (voir menu [550]
pour plus d'informations).
Les actions pour alarme des niveaux d'alarme réglés
automatiquement et des niveaux d'alarme réglés
manuellement sont configurés dans les menus [4111],
[4121], [4131] et [4141].
Les « Délais d'alarmes » correspondants qui influenceront le
temps de réponse des alarmes sont définis dans les menus
[4113], [4123], [4133] et [4143].
Moniteur de charge pendant le démarrage
Pour éviter le déclenchement de fausses alarmes en raison
d'une surcharge ou d'une sous-charge au démarrage, un
temps de « Délai d'alarme » peut être appliqué au moniteur
de charge. Voir menu [416], page 112.
REMARQUE : Les alarmes du moniteur de charge sont
désactivées pendant le Jog, le freinage et la rampe
d'arrêt.
Exemple 1 : Configuration manuelle de
niveaux d'alarme
Prenons comme hypothèse qu'il y a une tentative de blocage
du moniteur de charge pendant la procédure de démarrage.
Un retard de démarrage de 30 secondes est par conséquent
sélectionné dans le menu [416] afin de permettre la
stabilisation du process avant l'activation de la surveillance
de la charge.
Dans ce cas, une pompe doit être protégée contre la
surcharge et la sous-charge (par exemple, cavitation), mais
aucune pré-alarme n'est nécessaire. L'action correspondant
aux pré-alarmes ([4121] et [4131]) est par conséquent réglée
sur « Pas d'action ». De plus, les actions pour alarme
maximum [4111] et alarme minimum [4141] sont réglées
sur « Erreur progressive » avec les délais d'alarme
correspondants ; 10 secondes dans le menu [4113] Délai
d'alarme maximum, et 5 secondes dans [4143] Délai
d'alarme minimum.
Étant donné que l'état de charge normale (puissance
mécanique à l'arbre) de la pompe est de 50 % la puissance
nominale du moteur [223], le niveau d'alarme maximum
[4112] est réglé sur 70 %. Finalement, le niveau d'alarme
minimum [4142] est réglé sur 10 %, qui est atteint pendant,
par exemple, la cavitation de la pompe.
Cette configuration entraîne la séquence d'événements
suivante (illustrée à Fig. 42) :
A. La fonction de moniteur de charge est activée quand le
retard de démarrage défini (30 secondes) est écoulé.
B. Un niveau maximum est dépassé mais comme la charge
revient à un niveau dépourvu de risque dans le délai
68
Principales fonctionnalités
d'alarme défini (à savoir, < 10 secondes), aucune action
pour alarme ne se produit.
C. Le niveau d'alarme maximum est à nouveau dépassé.
D. Quand le délai d'alarme défini (10 secondes) est écoulé,
l'action pour alarme maximum est exécutée (dans ce cas,
l'erreur progressive définie dans le menu [4111]).
P
charge
30 s.
Fig. 42 Exemple 1 : Fonction de moniteur de charge réglée
manuellement
Exemple 2 : Paramétrage automatique de
niveaux d'alarme
Pour bloquer le moniteur de charge pendant le démarrage,
un retard de démarrage de 30 secondes est sélectionné dans
le menu [416].
Dans ce cas, il s'agit de protéger un moteur utilisé dans une
application de transporteur. Seules l'alarme maximum et la
pré-alarme maximum sont intéressantes à appliquer, par
conséquent les actions pour alarme minimum [4141] et pré-
alarme minimum [4131] sont réglées sur « Pas d'action »
(valeur par défaut). L'Action pour pré-alarme maximum
[4122] est réglée sur « Alerte » et l'Action pour alarme
maximum [4111] est réglée sur « Erreur dure ». Ensuite, le
Délai d'alarme maximum [4113] est réglé sur 3 secondes et
le Délai de pré-alarme maximum [4123] sur 0 seconde, afin
d'obtenir instantanément une alerte quand la charge est
augmentée. Le menu [4171], Marge d'alarme maximum, est
réglé sur 10 %, et la Marge de pré-alarme max du menu
[4172] est réglée sur 5 % pour indiquer que l'on se
rapproche d'un état de surcharge.
Le moteur est démarré et la réelle puissance mécanique à
l'arbre est affichée sur la gauche dans le menu [4175],
AutoregAlrm. Quand le process s'est stabilisé, ceci indique
que les conditions de charge normales ont lieu à 60 % de la
puissance nominale du moteur [223]. Le paramétrage
automatique des niveaux d'alarme est effectué en appuyant
sur « Oui », puis sur Entrée. Le message « Autoparam.OK »
s'affiche. Le moteur est maintenant complètement protégé
avec une alarme maximum réglée sur 70 % (Charge normale
+ Marge d'alarme maxi, 60 % + 10 %) et une pré-alarme sur
Courant
Normal
Min
Temps
10 s.