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2.
Montage
Ce chapitre décrit le montage du démarreur progressif
TSA. Il est recommandé de planifier l'installation avant de
procéder au montage :
• S'assurer que l'emplacement prévu convient pour le
démarreur.
• Le site de montage doit pouvoir supporter le poids du
démarreur progressif.
• S'assurer que le démarreur pourra résister en continu aux
éventuels chocs et/ou vibrations.
• Envisager l'utilisation d'un amortisseur de vibrations.
• Vérifier les conditions ambiantes, les caractéristiques de
service, le flux d'air de refroidissement requis, la
compatibilité du moteur, etc.
• Vérifier le mode de levage et de transport du démarreur.
S'assurer que l'installation est réalisée conformément aux
réglementations locales de sécurité ainsi qu'à la norme DIN
VDE 0100 de configuration des installations électriques.
Prendre les mesures nécessaires pour que le personnel ne
puisse pas être en contact avec des composants de circuit
sous tension.
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser le démarreur sans le
panneau avant.
2.1
Montage dans une armoire
Lors de l'installation du démarreur :
• S'assurer que l'armoire sera suffisamment aérée après
l'installation.
• Respecter le dégagement minimum, indiqué au Tableau
5.
• Veiller à ce que le flux d'air du bas vers le haut ne soit pas
obstrué.
REMARQUE : Lors de la mise en place du démarreur,
veiller à ce qu'il ne soit pas en contact avec des
composants sous tension. La chaleur produite doit être
évacuée par les ailettes de refroidissement pour que les
thyristors ne soient pas endommagés (circulation libre
d'air).
Les démarreurs TSA sont fournis dans un boîtier clos avec
un panneau d'accès avant. Les unités sont munies
d'orifices dans les parties supérieure et inférieure pour les
câbles, etc., voir Chapitre 3. page 17.
2.1.1 Refroidissement
Tableau 5 Dégagement minimum
TSA
Châssis
1
2
3
4
*) Au-dessus : entre le dessus de l'armoire et le démarreur ou
entre deux démarreurs
Dégagement minimum
mm
au-
en
sur le
100
100
0
Montage
11
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