Toro Workman MD Manuel De L'utilisateur page 6

des virages serrés et de tourner sur une pente. Évitez
autant que possible de tourner sur les pentes.
– Soyez particulièrement prudent si vous conduisez la
machine sur des surfaces humides, à grande vitesse
ou à pleine charge. Le temps d'arrêt augmente avec
la charge.
– Lorsque vous chargez le plateau, répartissez la charge
uniformément. Soyez particulièrement prudent si
le chargement dépasse du véhicule ou du plateau.
Conduisez la machine avec la plus extrême prudence
lorsque vous manipulez des charges excentrées qu'il
est impossible de centrer. Le chargement doit être
équilibré et arrimé pour l'empêcher de se déplacer.
– Évitez les arrêts et les démarrages brusques.
N'alternez pas entre la marche arrière et la marche
avant sans immobiliser complètement la machine
auparavant.
– Ne tentez pas de négocier des virages serrés ni
d'effectuer des manœuvres dangereuses susceptibles
de vous faire perdre le contrôle de la machine.
– Ne dépassez pas d'autres machines roulant dans la
même direction aux croisements, aux endroits sans
visibilité ou à tout autre endroit dangereux.
– Lors du déchargement, ne laissez personne se tenir
derrière la machine et ne déversez jamais la charge sur
les pieds de qui que ce soit. Déverrouillez le hayon en
vous plaçant sur le côté du véhicule, pas juste derrière.
– Gardez tout le monde à une distance suffisante.
Avant de faire marche arrière, vérifiez que la voie est
libre derrière vous. Reculez lentement.
– Méfiez-vous de la circulation près des routes et en
traversant. Les piétons et les autres véhicules ont
toujours la priorité. Signalez toujours à l'avance que
vous avez l'intention de tourner ou de vous arrêter
afin de prévenir les personnes à proximité. Respectez
le code de la route.
– N'utilisez jamais la machine près ou dans un lieu
contenant des poussières ou des vapeurs explosives.
Le système électrique et le système d'échappement de
la machine peuvent produire des étincelles capables
d'enflammer les matières explosives.
– Méfiez-vous toujours des obstacles en surplomb,
comme les branches d'arbres, jambages de portes,
passerelles, etc. Assurez-vous que la hauteur libre est
suffisante pour permettre le passage de la machine
et de votre tête.
– En cas de doute concernant le bon fonctionnement
de la machine, arrêtez de travailler et demandez
conseil à votre responsable.
•
Avant de quitter le siège :
– Immobilisez la machine.
– Abaissez le plateau.
– Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
– Serrez le frein de stationnement.
– Enlevez la clé de l'interrupteur marche/arrêt.
•
Ne touchez pas le moteur, la transmission, le radiateur,
le silencieux ou la protection du silencieux si le moteur
tourne ou vient de s'arrêter car vous risquez de vous
brûler.
•
Si la machine vibre de façon anormale, arrêtez-vous
immédiatement, coupez le moteur, attendez l'arrêt de
toutes les pièces mobiles et recherchez d'éventuels
dommages. Réparez les dommages avant de remettre la
machine en marche.
•
La foudre peut causer des blessures graves ou mortelles.
Si vous voyez des éclairs ou que vous entendez le tonnerre
à proximité, n'utilisez pas la machine et mettez-vous à
l'abri.
Freinage
•
Prenez l'habitude de ralentir lorsque vous approchez d'un
obstacle, vous aurez ainsi le temps de vous arrêter ou de
l'éviter. Une collision avec un obstacle peut vous blesser
ainsi que votre passager. Cela peut en outre endommager
la machine et son contenu.
•
Le poids total en charge de la machine a une forte
incidence sur votre capacité à vous arrêter et/ou tourner.
Plus les charges et les accessoires sont lourds, plus il est
difficile de s'arrêter ou de tourner. Plus la charge est
lourde, plus il faut de temps pour arrêter la machine.
Reportez-vous à la
plus de renseignements.
•
Ralentissez votre course si vous utilisez la machine sans
plateau de chargement ou accessoire. Les caractéristiques
de freinage changent et les roues de la machine peuvent se
bloquer si vous freinez trop brusquement ; vous risquez
alors de perdre le contrôle de la machine.
•
Le gazon et la chaussée sont beaucoup plus glissants par
temps de pluie. Il peut s'écouler 2 à 4 fois plus de temps
entre le moment où vous freinez et l'arrêt de la machine
que par temps sec. Si vous traversez des flaques d'eau
profondes et que les freins sont mouillés, ces derniers
seront moins performants tant qu'ils n'auront pas séché.
Après avoir traversé des flaques, essayez vos freins pour
en vérifier l'efficacité. S'ils sont moins performants,
conduisez lentement sur une surface plane en appuyant
légèrement sur la pédale de frein pour sécher les freins.
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