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CHAPITRE 8
ANOMALIES
LES POMPES NE DÉMARRENT PAS :
TOUS LES VOYANTS SONT ÉTEINTS
Absence d'alimentation électrique au coffret = mettre le coffret sous tension
Les fusibles d'alimentation ou de sortie du transformateur (version triphasée) sont interrompus = remplacer les fusibles interrompus
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT CONFIGURATION (MAN) ALLUMÉ
Le groupe est réglé pour fonctionner en mode Manuel = activer le fonctionnement en automatique en enfonçant le bouton [AUT/MAN]
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT NIVEAU (HYDRAULIC FAULT) ALLUMÉ
Absence d' e au dans le réservoir de première collecte = rétablir le niveau d' e au (pressurisation).
Le contrôle de niveau est désactivé ou en panne = installer le contrôle de niveau ou le remplacer.
En l'absence de contrôle de niveau, le cavaler est déconnecté = vérifier le cavalier (pressurisation).
Le flotteur de niveau maximal est activé (drainage).
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT AUTOMATIQUE (AUT) ALLUMÉ - VOYANT POMPE(S) EN MARCHE ALLUMÉ
Les fusibles d'une ou des deux pompes est interrompu = remplacer les fusibles de la (des) pompe(s) ou les dispositifs de protection de
moteur intervenus.
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT AUTOMATIQUE (AUT) ALLUMÉ - VOYANT ELECTRIC FAULT ALLUMÉ
Condition de surcharge ou absence d'absorption d'une ou des deux électropompes = vérifier le bon fonctionnement des pompes en
mode manuel. Si elles fonctionnent, reconfigurer le mode automatique. Dans le cas contraire, contacter le centre d'assistance.
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT AUTOMATIQUE (AUT) ALLUMÉ - VOYANT POMPE(S) EN MARCHE ÉTEINT
Les pressostats sont mal étalonnés, débranchés ou en panne = contrôler les pressostats et leur branchements et /ou les flotteurs.
LES POMPES NE S'ARRÊTENT PAS :
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, VOYANT POMPE(S) EN MARCHE ALLUMÉ
Les pompes fonctionnent en configuration manuelle = activer le fonctionnement automatique en enfonçant le bouton [AUT/MAN]
Un ou les deux pressostats ont le contact fermé en raison de l'étalonnage par défaut = étalonner les pressostats (pressurisation)
correctement ou les flotteurs sont défectueux (drainage).
La ligne des pressostats est obstruée = éliminer l' o bstruction.
Le câble des pressostats est en court-circuit = vérifier les branchements électriques des pressostats.
Le câble des flotteurs est ouvert (drainage).
Les clapets de non retour sont sales ou en panne = nettoyer ou remplacer les clapets (pressurisation)
La temporisation des pompes est activée = mettre au temps minimum de travail
LES POMPES N'ATTEIGNENT PAS LA PRESSION INDIQUÉE SUR LA PLAQUE
VOYANT LIGNE (LINE) ALLUMÉ, - VOYANT POMPE(S) EN MARCHE ALLUMÉ
Clapets de non retour partiellement obstrué = nettoyer les clapets
Vanne d'interception entrouverte ou obstruée = ouvrir totalement ou nettoyer les vannes
Rotation inverse de la pompe = inverser le sens de rotation des moteurs (cas groupe triphasé)
Pompe désactivée = supprimer les poches d'air éventuellement présentes dans le collecteur d'aspiration ou dans la pompe.
CONFIGURATION DRAINAGE (COFFRET MONOPHASÉ, BOÎTIER EN PLASTIQUE)
Le voyant de niveau (hydraulic fault) s'éteint que le niveau maximum est atteint et il est allumé dans des conditions normales de
fonctionnement. Remarque Le coffret monophasé/triphasé avec boîtier métallique est doté d'un avertisseur sonore qui se déclenche
en cas d'alarme (électrique et/ou hydraulique) en mode de fonctionnement automatique. L'avertisseur sonore reste désactivé en mode
de travail manuel. Remarque Ne pas ouvrir le coffret avant de l'avoir mis hors tension. En cas de dommage, l'intervention doit être
effectuée par du personnel qualifié. L'interrupteur s' o uvre aussi en cas d'intervention de la protection thermique.
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