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Bosch zemo SU-E FS 12+ Manuel page 166

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6.17
Utiliser le vélo électrique avec le système d'entraînement électrique
6.17.1 Démarrer le système d'entraînement
électrique
ATTENTION
!
Risque de chute en cas de non-préparation
au freinage
Le système d'entraînement démarré peut être
activé par une pression sur la pédale. Si
l'entraînement est activé accidentellement et que
l'utilisateur n'arrive pas à accéder au frein, ceci
peut entraîner une chute et des blessures.
 Ne démarrez jamais le système
d'entraînement électrique, ou arrêtez-le
immédiatement, s'il n'est pas possible
d'accéder au frein de manière sûre.
Une batterie suffisamment chargée est installée
dans le vélo électrique.
La batterie est bien fixée et fermée. La clé de la
batterie est retirée.
Le capteur de vitesse est correctement branché.
Il existe deux possibilités pour démarrer le
système d'entraînement.
Touche Marche/Arrêt (unité de commande)
 Appuyez brièvement (< 3 secondes) sur la
touche Marche/Arrêt (unité de commande).
1
Illustration 183 : Position de la touche Marche/Arrêt sur le
BOSCH LCD Remote
MY22Z0a - 14_1.0_25.07.2022
Touche Marche/Arrêt (batterie)
 Appuyez brièvement sur la touche Marche/
Arrêt (batterie).
 Toutes les LED de l'unité de commande
s'allument brièvement.
 Le niveau de charge de la batterie est affiché
en couleur par l'indicateur de charge (unité de
commande) et le niveau d'assistance défini est
affiché en couleur par l'affichage du niveau
d'assistance sélectionné. Le vélo électrique
est prêt à rouler.
 Si la capacité de la batterie est inférieure à
5 %, l'indicateur de charge (batterie) reste
éteint. Seule l'unité de commande indique que
le système d'entraînement est démarré.
Si le système d'entraînement est démarré,
l'entraînement est activé dès que la pédale est
déplacée avec une force suffisante (sauf dans le
niveau d'assistance « OFF »). La puissance du
moteur dépend du niveau d'assistance
sélectionné sur l'unité de commande.
6.17.2 Arrêter le système d'entraînement
électrique
En fonctionnement normal, dès que vous arrêtez
d'appuyer sur les pédales ou que vous atteignez
une vitesse de 25 km/h, l'assistance est arrêtée
par le système d'entraînement. L'assistance est
réactivée lorsque vous appuyez sur les pédales et
que la vitesse est inférieure à 25 km/h.
Dix minutes après la dernière instruction, le
système s'arrête automatiquement.
Il existe deux possibilités pour arrêter
manuellement le système d'entraînement.
Touche Marche/Arrêt (unité de commande)
 Appuyez brièvement (< 3 secondes) sur la
touche Marche/Arrêt (unité de commande).
Touche Marche/Arrêt (batterie)
 Appuyez sur la touche Marche/Arrêt
(batterie).
 L'indicateur de charge (unité de commande) et
l'affichage du niveau d'assistance sélectionné
s'éteignent.
 Le vélo électrique est arrêté.
Utilisation
165

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