Type de régulation
Commande U/f ou régulation du courant d'exci‐
Caractéristiques
● Temps de régulation typique après une
● Temps de régulation typique après un à-coup
● Le type de régulation convient pour les
● Le type de régulation est insensible à un
Fréquence de sor‐
tie max.
Régulation de cou‐
ple
Mise en service
● Contrairement à la régulation vectorielle sans
Variateur SINAMICS G120C
Instructions de service, 11/2016, FW V4.7 SP6, A5E34263257D AE
tation (FCC)
variation de vitesse : 100 ms ... 200 ms
de charge : 500 ms
exigences suivantes :
–
Toutes les puissances moteur
–
Temps de montée 0 → vitesse assignée
(en fonction de la puissance assignée du
moteur) : 1 s (0,1 kW) ... 10 s (45 kW)
–
Applications avec un couple résistant
continu sans à-coups de charge
réglage imprécis des paramètres moteur
550 Hz
Sans régulation de couple
capteur, aucun régulateur de vitesse ne doit
être réglé.
5.5 Mise en service rapide avec un PC
Régulation vectorielle sans capteur
● Temps de régulation typique après un
changement de vitesse : < 100 ms
● Temps de régulation typique après un à-coup
de charge : 200 ms
● Le type de régulation régule et limite le couple
moteur
● Précision de couple pouvant être atteinte : ±5 %
pour la plage de 15 % à 100 % de la vitesse
assignée
● Nous recommandons le type de régulation pour
les applications suivantes :
–
Puissances moteur > 11 kW
–
En présence d'à-coups de charge de 10 %
à >100 % du couple assigné du moteur
● Le type de régulation est requis pour un temps
de montée 0 → vitesse assignée (en fonction de
la puissance assignée du moteur) :
< 1 s (0,1 kW) ... < 10 s (132 kW).
240 Hz
Régulation de vitesse avec régulation de couple de
niveau inférieur
Mise en service
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