Mole Per Troncare; Mole Di Resina Sintetica - Stihl TS 480i Notice D'emploi

italiano
1
2
Eseguire i tagli di sezionamento
N
sempre in modo da non incastrare
la mola
Usare cunei e/o mantenere
N
nervature che possono essere rotte
dopo l'esecuzione dei tagli
4
3
Se il pezzo sezionato dopo i tagli
N
effettuati rimane nella cavità (a
causa di cunei o delle nervature),
non continuare a tagliare – ma
rompere il pezzo sezionato
100

Mole per troncare

Le mole per troncare, specialmente nel
taglio a mano, sono sottoposte a
fortissime sollecitazioni.
Usare perciò solo le mole omologate e
contrassegnate secondo EN 13236
(diamantate) o EN 12413 (resina
sintetica) per l'uso sulle apparecchiature
manovrate a mano. Attenersi al regime
massimo ammissibile della mola –
pericolo d'infortunio!
Le mole sviluppate da STIHL insieme
con noti costruttori di mole sono di
qualità pregiata e perfettamente adatte
ai singoli impieghi nonché alla potenza
del motore delle troncatrici.
Esse mantengono costantemente
un'eccellente qualità.
Trasporto e conservazione
Nel trasporto e durante la
–
conservazione non esporre le mole
all'azione diretta del sole o ad altre
fonti di calore
Evitare urti e colpi
–
Impilare le mole di ricambio
–
all'asciutto, possibilmente a
temperatura costante, nella loro
confezione originale e appoggiate
su di una superficie piana
Non conservare le mole vicino a
–
liquidi aggressivi
Conservare le mole al riparo dal
–
gelo

Mole di resina sintetica

Tipi:
Per l'impiego a secco
–
Per l'impiego a umido
–
La scelta corretta e l'uso appropriato
delle mole di resina sintetica
garantiscono il beneficio economico ed
evitano l'usura rapida. La scelta è
facilitata dalle sigle
sull'etichetta
–
sulla confezione (tabella con
–
consigli sull'impiego)
Le mole STIHL di resina sintetica,
secondo la versione, sono adatte per il
taglio dei seguenti materiali:
asfalto
–
calcestruzzo
–
pietra
–
tubi di ghisa duttile
–
Acciaio; le mole STIHL di resina
–
sintetica non sono adatte per il
taglio di binari ferroviari.
Non sezionare altri materiali – pericolo
d'infortunio!
TS 480i, TS 500i