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ATTENTION
• N'utilisez PAS de fraises avec les problèmes énumérés ci-dessous, car la fraise pourrait se casser, se gripper ou se désengager du mandrin.
- Fraise courbée, déformée, usée, rouillée, cassée ou défectueuse.
- Les fraises qui présentent une fissure sur leur bord ou leur axe.
- Les fraises qui ne sont pas standard ISO(EN ISO) ou des fraises qui ont été modifiées.
• N'utilisez pas de fraises autres que celles spécifiées à la section "10. Caractéristiques", car ces fraises pourraient se détacher ou se casser
accidentellement pendant la rotation.
• Veillez à ce que la tige de la fraise soit toujours propre. De la saleté ou des débris dans le mandrin pourraient entraîner une mauvaise
concentricité de la fraise ou une faible force de rétention du mandrin.
• Insérez toujours complètement la fraise dans le mandrin. Si l'insertion n'est pas suffisante, une défaillance prématurée des roulements ou un
détachement accidentel de la fraise peut se produire.
• Ne dépassez pas la longueur de fraise maximale indiquée à la section "10. Caractéristiques".
• Conformez-vous dans tous les cas aux consignes du fabricant de la fraise.
• Ne dépassez pas la vitesse de la fraise recommandée par le fabricant de la fraise.
• Ne montez pas et ne retirez pas la fraise avant que le moteur se soit complètement arrêté.
• N'exercez pas une pression excessive sur la fraise pour ne pas la briser ou la plier ou rendre son extraction difficile.
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