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TABELLA DELLE COPPIE DI RIFERIMENTO
Max.
(Coppia misurata a basse velocità inferiori a 20 giri/min)
20
min
-1
Dimensione
Materiale
Coppia di serraggio
del dado
dado
massima consentita
per rivetti
rivetto
(Nm)
15,7
Acciaio inossidabile (INOX)
M12
14,8
Acciaio (Steel)
(SAE 1/2-13)
9
Alluminio (ALU)
12,5
Acciaio inossidabile (INOX)
M10
11
Acciaio (Steel)
(SAE 3/8-16)
6,2
Alluminio (ALU)
11,8
Acciaio inossidabile (INOX)
M8
10,8
(SAE 5/16-
Acciaio (Steel)
18)
6
Alluminio (ALU)
11,2
Acciaio inossidabile (INOX)
M6
10
Acciaio (Steel)
(SAE 1/4-20)
5,6
Alluminio (ALU)
10,4
Acciaio inossidabile (INOX)
M5
9
Acciaio (Steel)
(SAE 10-24)
4,5
Alluminio (ALU)
5,8
Acciaio inossidabile (INOX)
M4
4,7
Acciaio (Steel)
(SAE 10-32)
1,3
Alluminio (ALU)
3,8
Acciaio inossidabile (INOX)
M3
2,5
Acciaio (Steel)
(SAE 8-32)
1,0
Alluminio (ALU)
IT
Coppia di serraggio
Coppia di serraggio
minima consigliata
minima consigliata
del trapano (Nm)
del trapano (lbf.ft)
28,3
20,9
26,6
19,6
16,2
11,9
22,5
16,6
19,8
14,6
11,2
8,3
21,3
15,7
19,5
14,4
10,8
8,0
20,2
14,9
18,0
13,3
10,1
7,4
18,8
13,9
16,2
11,9
8,1
6,0
10,5
7,7
8,5
6,3
2,4
1,8
6,9
5,1
4,4
3,2
1,9
1,4
Tabella 1
38
y Nella colonna "Coppia di serraggio minima consigliata
per il trapano" sono specificati i valori di coppia che
il trapano dovrebbe essere in grado di raggiungere,
che sono valori di coppia che non vengono utilizzati
per il materiale del dado per rivetti della dimensione
specificata, ma esprimono la "forza di perforazione"
consigliata per la coppia massima consentita non ha
sovraccaricato il motore del trapano.
b) Le possibilità operative del trapano a velocità
molto basse < 20 min
.
-1
•
AVVERTENZA
y Le basse velocità operative sono molto
importanti per la sicurezza sul lavoro.
Le basse velocità operative consentono
di affrontare meglio gli effetti delle
TORQUES
forze torsionali, che sono importanti
soprattutto quando vengono serrati i dadi di diametro
maggiore ed eventualmente anche per impostazione
delle condizioni più idonee per l'alloggiamento del
dado per rivetti, ad esempio per regolare la posizione
della punta in modo che il dado per rivetti sia al centro
del foro preforato, ecc. Una volta serrato il dado per
rivetti, la maniglia dell'adattatore può essere proiettata
con forza se non viene tenuta saldamente, ciò potrebbe
causare lesioni.
c) Possibilità di impostare la coppia massima
ammissibile rispetto al materiale e alla dimen-
sione del dado per rivetti.
•
AVVERTENZA
y Per l'applicazione del dado per rivetti è necessario avere
una coppia sufficiente per serrare correttamente il dado
per rivetti, ma è anche necessario assicurarsi che non
venga strappata la vite del mandrino di rivettatura dalla
filettatura del dado per rivetti, con conseguente danne-
ggiando della filettatura del mandrino di rivettatura. Lo
strappo della vite di rivettatura dal dado per rivetti avvie-
ne spesso con i dadi del rivetto di piccole dimensioni,
specialmente con le dimensioni M3 e M4. Per impostare
la coppia corretta rispetto al materiale e alle dimensioni
del dado per rivetti è necessario eseguire prove pra-
tiche rispetto ai valori di coppia di serraggio massimi
ammissibili specificati in Tabella 1. Lo strappo della
vite del mandrino di rivettatura dalla filettatura
dal dado per rivetti non è un difetto dell'adatta-
tore di rivettatura, ma è causato da una coppia
39
troppo elevata del trapano. Se la vite filettata del
mandrino per rivettatura viene strappata anche
quando è impostata la coppia di foratura più bassa
possibile, è necessario selezionare una punta con
una coppia inferiore, altrimenti la filettatura del
mandrino del rivetto si usura.
y In considerazione di quanto sopra, il miglior tipo di
trapano da utilizzare con un adattatore per rivetti è un
trapano a batteria che consente impostazione di una
coppia ottimale in base alle prove pratiche eseguite
e consente il funzionamento a velocità molto basse, ciò
è importante per un utilizzo sicuro dell'adattatore per
rivettatura.
•
AVVERTENZA
y Se viene utilizzato un trapano a batteria per il serraggio
del dado per rivetti, la batteria deve essere sufficiente-
mente carica. Questo è particolarmente importante per
i dadi dei rivetti più grandi. Il carico comporta maggior
assorbimento di corrente e se la batteria non è sufficien-
temente carica o ha una piccola capacità in mAh a causa
dell'usura, potrebbe non coprire sufficientemente il
consumo di corrente e il trapano, nonostante di avere una
coppia sufficiente potrebbe non funzionare bene.
Le batterie agli ioni di litio hanno una protezione
elettronica integrata contro la scarica completa che
comporta il danneggiamento della batteria stessa. La
funzione di questa protezione interrompe il rifornimen-
to dell'energia alla batteria e immediato arresto del
motore del trapano. Dopo una pausa sufficientemente
lunga, l'alimentazione viene ripristinata e poi impro-
vvisamente interrotta di nuovo sotto carico, ciò si può
vedere anche durante il serraggio del dado per rivetti.
•
AVVERTENZA
y Il valore di coppia indicato nelle specifiche tecniche del
trapano potrebbe non essere preciso e può essere speci-
ficato con diversi metodi possibili con diversa incertez-
za, quindi è prima necessario eseguire prove pratiche
per verificare che la coppia di foratura sia sufficiente
per posizionare correttamente il dado di rivettatura.
•
AVVERTENZA PER LE IMPOSTAZIONI
DEL TRAPANO
y Impostare sempre la velocità più bassa del trapano,
poiché la coppia è maggiore a velocità inferiori, altri-
menti la coppia di serraggio del trapano potrebbe non
essere sufficiente.
IT
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