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7.2.2 Graisser l'appareil
NOTE
Dans le cadre de la première mise en service, l'appareil doit être graissé après huit
heures de fonctionnement. Deux points de graissage se trouvent sur l'appareil. Pour le
graissage, utilisez la pompe à graisse livrée avec l'appareil.
Ill. 25 : Points de graissage
Les quantités suivantes de graisse sont nécessaires après un certain intervalle :
Point de graissage
7
20
NOTE
Utilisez de la graisse ) saponifiée au lithium de couleur naturelle (sans graphite). Shell
Gadus S2 V220 2 est livré avec l'appareil.
Lubrifier les points de graissage comme suit :
Éteignez l'appareil.
Retirez la fiche d'alimentation.
Démontez le couvercle de la courroie pour exposer le point de graissage (7) en desserrant
les vis.
Placez successivement la pompe à graisse sur les points de graissage (7, 20) et pressez la
quantité de graisse correspondante dans le point de graissage correspondant.
Montez le cache-courroie.
7.2.3 Contrôler le commutateur de fin de course
Le fonctionnement de l'interrupteur de fin de course doit être contrôlé tous les 6 mois. Le
fonctionnement intact de l'interrupteur de fin de course garantit que l'appareil ne peut être
démarré que lorsque la trémie de remplissage est montée et le récipient collecteur inséré.
Procédez au contrôle de l'interrupteur de fin de course comme suit :
Mettez l'appareil en marche (à vide).
Ouvrez la fermeture du récipient collecteur (5).
Retirez le récipient collecteur (6.1 ou 6.2).
Résultat : L'interrupteur de fin de course doit déconnecter le moteur d'entraînement.
Repoussez le récipient collecteur (6.1 ou 6.2) dans la sous-structure.
50
Quantité [grammes]
7
7
7
Intervalle [heures
de service]
60
60
Entretien
20
État de
fonctionnement
Immobilisation
Immobilisation
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