Armazenamento - Dolmar MS-34 U Instructions D'emploi D'origine

SUBSTITUIÇÃO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL
PRECAUÇÃO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de
funcionamento)
Substituição: Anualmente (a cada 200 horas de funcionamento)
Substitua o tubo de combustível (1) todos os anos, independentemente da
frequência de funcionamento. As fugas de combustível podem provocar um
incêndio.
Se detectar alguma fuga durante a inspecção, substitua o tubo de combustível
imediatamente.
INSPECÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS
– Reaperte parafusos e porcas desapertados, etc.
– Verifique se as tampas do combustível e do óleo estão bem apertadas.
Inspeccione por fugas de combustível e óleo.
– Substitua as peças danificadas por peças novas para um funcionamento
seguro.
LIMPEZA DAS PEÇAS
– Mantenha sempre o motor limpo ao limpar com um pano.
– Mantenha as alhetas do cilindro limpas. O pó ou sujidade que adira às
alhetas irá causar falha do êmbolo.
SUBSTITUIÇÃO DAS JUNTAS E EMPANQUES
Substitua as juntas e os empanques se o motor estiver desmontado.
Qualquer manutenção ou ajuste que não esteja incluído e descrito neste manual deve ser efectuado apenas pelos Agentes de Serviço
Autorizados.
LIMPEZA DA PORTA DO SILENCIADOR DE ESCAPE
– Verifique regularmente a porta do silenciador de escape (1).
– Se estiver obstruído por depósitos de carbono, raspe cuidadosamene os
depósitos com uma ferramenta adequada.

ARMAZENAMENTO

AVISO: O motor ainda está quente após desligar o motor. Ao purgar o combustível, permita
tempo suficiente para o motor arrefecer após desligá-lo. Caso contrário, pode resultar
em queimaduras e/ou incêndios.
PERIGO: Quando a máquina não é utilizada durante um longo período, purgue todo o
combustível do depósito de combustível e carburador e guarde-a num local seco e
limpo.
– Purgue o combustível do depósito de combustível e carburador de acordo
com o procedimento seguinte:
1) Retire a tampa do depósito de combustível e purgue o combustível por
completo.
Se restarem algumas substâncias estranhas no depósito de combustível,
retire-as por completo.
2) Retire o filtro de combustível da entrada de abastecimento utilizando um
fio.
3) Empurre a bomba de descarga até purgar combustível e purgue o com-
bustível que entra no depósito de combustível.
4) Coloque novamente o filtro no depósito de combustível e aperte bem a
tampa do depósito de combustível.
5) De seguida, continue a operar o motor até parar.
– Retire a vela de ignição e goteje várias gotas de óleo do motor pelo orifício
da vela de ignição.
– Puxe suavemente a pega de arranque para que o óleo do motor se espalhe
pelo motor e encaixe a vela de ignição.
– Encaixe a tampa na lâmina metálica.
– No geral, armazene a máquina na posição horizontal. Se não for possível,
coloque a máquina de modo a que o motor fique abaixo da ferramenta de
corte. Caso contrário, pode ocorrer uma fuga de óleo do motor.
– Guarde o combustível purgado num recipiente especial num local bem
ventilado.
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