CONTROLLO DELLA CANDELA
– Usare esclusivamente la chiave universale in dotazione per rimuovere o
montare la candela.
– La distanza tra i due elettrodi della candela deve essere compreso 0,6 -
0,7 mm (0,024" - 0,028"). Se la distanza è superiore o inferiore a questo
intervallo, è necessario regolarla. Se la candela è ostruita o contaminata
occorre pulirla accuratamente o sostituirla.
Dopo il controllo, posizionare correttamente la candela come illustrato.
ATTENZIONE: Non toccare mai il connettore della candela mentre il motore è
in funzione (pericolo di scossa elettrica ad alta tensione).
INGRASSAGGIO DELLA SCATOLA DEGLI
INGRANAGGI
– Ingrassare la scatola degli ingranaggi (1) inserendo grasso (Shell Alvania 2
o equivalente) nell'apposito foro (2) ogni 30 ore. Il grasso DOLMAR originale
può essere acquistato presso il rivenditore DOLMAR di zona.
PULIZIA DEL FILTRO DEL CARBURANTE
AVVERTENZA: DIVIETO DI UTILIZZO DI INFIAMMABILI
Intervallo di ispezione: Mensile (ogni 50 ore di funzionamento)
Testina di aspirazione nel serbatoio del carburante
Controllare periodicamente il filtro del carburante (1). Per controllare il filtro del
carburante, procedere come segue:
1. Rimuovere il tappo del serbatoio del carburante e svuotare il serbatoio.
Controllare che nel serbatoio non vi siano corpi estranei. Eventualmente
rimuoverli.
2. Servendosi di un gancio metallico, estrarre la testina di aspirazione
attraverso l'apertura del serbatoio.
3. Se il filtro del carburante è leggermente ostruito, effettuarne la pulizia. Per
pulirlo, scuoterlo delicatamente e picchiettarlo per far uscire il carburante.
Per evitare di danneggiarlo, non strizzare o strofinare il filtro. Il carburante
usato per la pulizia deve essere smaltito in conformità alle legislazioni
vigenti nel proprio paese.
Sostituire il filtro del carburante se è indurito o gravemente ostruito.
4. Dopo il controllo, la pulizia o la sostituzione, inserire il filtro del carburante
nel tubo del carburante (3) e fissarlo con il serracavo (2). Spingere il filtro
del carburante fino in fondo al serbatoio del carburante.
Un filtro del carburante ostruito o danneggiato può causare un afflusso
insufficiente di carburante al motore, riducendone la potenza. Sostituire il filtro
del carburante con una frequenza almeno trimestrale, in modo da garantire
un'erogazione costante di carburante al carburatore.
0,6 mm - 0,7 mm
(0,024" - 0,028")
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(1)
(2)
(3)
(2)
(1)
(1)