Brændstof/Påfyldning Af Brændstof - Dolmar MS-34 U Instructions D'emploi D'origine

BRÆNDSTOF/PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Håndtering af olieprodukter
Du skal være yderst forsigtig, når du håndterer brændstof. Brændstof kan indeholde
substanser, der minder om opløsningsmidler. Påfyld brændstof på enten et
godt ventileret område eller udendørs. Indånd ikke brændstofdampe og undgå
hudkontakt med brændstof eller olie.
Mineralske olieprodukter fjerner fedtet fra din hud. Hvis huden gentagne gange
kommer i kontakt med disse stoffer og i længere tid af gangen, kan det medføre
forskellige hudsygdomme. Desuden kan der opstå allergiske reaktioner. Øjnene kan
blive irriterede ved kontakt med olie, brændstof osv.
Hvis du får olie i øjnene, skal du straks vaske dem med rent vand.
Hvis dine øjne stadig er irriterede, skal du straks opsøge en læge.
Blanding af brændstof og olie
Buskrydderens motor er en højeffektiv totaktsmotor.
Den kører på en blanding af brændstof og totaktsmotorolie. Motoren er designet til
brug af almindeligt blyfrit brændstof med en oktanværdi på mindst 91 RON. Hvis
der ikke er sådan en slags brændstof til rådighed, kan du anvende brændstof med
en højere oktanværdi. Dette vil ikke påvirke motoren, men det kan muligvis forringe
ydeevnen.
Lignende problem opstår ved brug af blyholdigt brændstof. For at opnå optimal
motorydeevne og for at beskytte dit helbred og miljøet, bør du kun anvende blyfri
brændstof!
Brug en totaktsmotorolie til smøring af motoren (kvalitetsklasse: JASO FC
eller ISO EGD) som tilføjes til brændstoffet. Motoren er designet til at anvende
totaktsmotorolie fra DOLMAR med et blandingsforhold på 50:1 for at beskytte
miljøet. Endvidere sikrer det en lang levetid og sikker drift med et minimalt udslip af
udstødningsgas. Det er meget vigtigt at overholde blandingsforholdet på 50:1 for
2-taktsmotorolien fra DOLMAR. Ellers kan der ikke garanteres for sikker funktion af
buskrydderen.
Korrekt blandingsforhold:
Bland 50 dele benzin med 1 del 2-taktsmotorolie fra DOLMAR (se tabellen til højre).
BEMÆRK: Ved blandingen af brændstoffet og olien skal hele oliemængden
først blandes med halvdelen af den krævede brændstofmængden
i en beholder, som er godkendt til formålet og lever op til
eller overgår alle lokale standarder, og derefter tilføjes det
resterende brændstof. Ryst blandingen godt inden du hælder
den ind i tanken på buskrydderen. Det er ikke tilrådeligt at
tilføje mere motorolie, end der er angivet, hvis en sikker drift
skal opretholdes. Dette vil blot resultere i en højere produktion
af forbrændingsrester, der forurener miljøet og tilstopper
udstødningskanalen i cylinderen, tændrørene såvel som
lyddæmperen. Endvidere stiger brændstofforbruget og ydeevnen
forringes.
Påfyldning af brændstof
Påfyld aldrig brændstof på et lukket, uventileret sted.
Motoren skal slukkes!
– Rengør omhyggeligt rundt om tankdækslet for at undgå, at der kommer skidt i
brændstoftanken (1).
– Skru tankdækslet af (2) og fyld tanken med brændstof.
– Fyld aldrig brændstoftanken helt på til toppen.
– Skru tankdækslet ordentligt på.
– Tør skrueproppen og tanken af med en absorberende klud efter påfyldning af
brændstof!
Lad kludene tørre og bortskaf dem i en passende beholder.
BEMÆRK: I visse lande er tankdækslet ikke udstyret med snoren (3).
Opbevaring af brændstof
Brændstof kan ikke opbevares i en ubegrænset tidsperiode.
Køb kun den mængde som er nødvendig for 4 ugers arbejde. Anvend kun
godkendte beholdere til brændstofopbevaring.
Overhold sikkerhedsanvisningerne på side 151!
(premium blyfri)
1.000 ml (1 l)
5.000 ml (5 l)
10.000 ml (10 l)
159
Benzin
+
20 ml
100 ml
200 ml
(1)
50:1
(3)
(2)