Assistance Au Freinage D'urgence - Renault TWINGO Notice D'utilisation

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DISPOSItIfS DE cORREctIOn DE cOnDuItE
Particularité des véhicules équipés
d'une boîte de vitesse Quickshift
Dans certaines situations de sol peu
adhérent (herbe, neige, boue...), le
système peut réduire la puissance
moteur pour limiter le patinage. Si cet
effet n'est pas souhaité, il est conseillé
de basculer en mode manuel (utilisa-
tion du levier de vitesse) sur la boîte de
vitesse Quickshift.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une ano-
malie de fonctionnement, les témoins
ù
©
et
s'affichent au tableau
de bord. Dans ce cas, l'ESP et l'ASR
sont désactivés.
Consultez un Représentant de la
marque.
2.14
(3/3)
Assistance au freinage
d'urgence
C'est un système complémentaire à
l'ABS qui aide à réduire les distances
d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une si-
tuation de freinage d'urgence. Dans ce
cas, l'assistance de freinage développe
instantanément sa puissance maxi-
mum et peut déclencher la régulation
ABS.
Le freinage ABS est maintenu tant que
la pédale de frein n'est pas relâchée.
Allumage des feux de détresse
Suivant véhicule, ceux-ci peuvent s'al-
lumer en cas de forte décélération.

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Twingo 2013

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