SMC CP96 Serie Mode D'emploi page 67

Table des Matières

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Actionneurs
Précautions 1
Veuillez lire ces consignes avant l'utilisation.
Attention
1. Possibilité de mouvement brusque et dangereux du
vérin pneumatique si les pièces coulissantes sont
pliées, etc., et lors de changement de force.
Dans ce cas, le personnel pourrait être blessé. Prenez garde
de ne pas coincer vos doigts ou vos pieds dans la machine. En
outre, l'équipement pourrait s'endommager. Concevez la
machine en prenant soin d'éviter ces dangers.
2. Utilisez un carter de protection pour minimiser les
risques de lésion.
Si un objet ou des pièces mobiles du vérin présentent un
danger pour le personnel, prenez les mesures de protection
nécessaires pour empêcher le contact avec le corps humain.
3. Fixez toutes les pièces fixes et les pièces raccordées
de sorte qu'elles ne se détachent pas.
Lorsqu'un vérin travaille à grande cadence ou qu'il est installé
dans un lieu soumis à de fortes vibrations, assurez-vous que
toutes les pièces sont bien fixées.
4. L'utilisation d'un circuit de freinage peut s'avérer
nécessaire.
Lorsque la pièce est manipulée à grande vitesse ou si la
charge est lourde, un simple amortissement du chariot ne sera
pas suffisant pour absorber les chocs. Installez un circuit de
freinage pour réduire la vitesse de la pièce avant d'amortir pour
absorber l'impact. Dans ce cas, vérifiez également la rigidité de
l'équipement.
5. Tenez compte d'une éventuelle chute de pression
due à une panne de courant, etc.
Lorsqu'un vérin est utilisé dans un système de prise de pièce, il
existe un danger de chute de pièces si la force de maintien
diminue en raison d'une chute de pression du circuit provoquée
par une panne de courant, etc. Prévenez les risques de lésions
et/ou de dommages matériels. Tenez compte des mécanismes
de suspension et de levage afin d'éviter la chute des pièces.
6. Tenez compte des baisses de puissance.
Prenez des mesures afin d'éviter toute lésion ou dommage
matériel dus à une baisse de la puissance des équipements,
contrôlés par un système de pression d'air, électrique ou
hydraulique, etc.
7. Installez le circuit de façon à prévenir tout
mouvement indésirable des objets manipulés.
Lorsqu'un vérin est mis en mouvement par une valve
directionnelle d'échappement centralisé ou lors d'un démarrage
après qu'ait éte évacuée du circuit la pression résiduelle, etc.,
le piston et sa charge vont, à grande vitesse, être soumis à des
secousses si la pression est apliquée d'un côté du vérin, en
raison de l'absence de pression d'air dans le vérin. De ce fait, il
est recommandé de sélectionner l'équipement et de concevoir
les circuits de façon à prévenir toute secousse pouvant
provoquer dommages matériels et/ou lésions physiques.
8. Tenez compte des arrêts d'urgence.
Concevez le système afin d'éviter que l'équipement ne blesse
le personnel ou ne s'endommage lors d'un arrêt d'urgence, en
cas de panne de courant ou d'arrêt d'urgence manuel par
exemple.
Design et sélection
9. Attention lors de la remise en marche suite à un arrêt
d'urgence ou à un arrêt anormal.
Concevez le montage de façon à éviter tout dégât ou lésion
physique lors de la remise en marche. Lorsque le vérin doit être
remis en marche en position de départ, installez un système
manuel de sécurité.
Attention
1. Vérifiez les caractéristiques.
Les produits repris dans ce catalogue sont conçus pour être
utilisés dans des systèmes industriels à air comprimé.
Respectez les plages de pression, de température, etc.,
recommandées, sous peine d'endommager le produit et/ou de
provoquer des dysfonctionnements. N'utilisez pas le produit
dans ces conditions. (Reportez-vous aux caractéristiques).
Consultez SMC pour un fluide autre que l'air comprimé.
2. Arrêt intermédiaire
Lorsqu'un arrêt intermédiaire du vérin est réalisé au moyen
d'une valve directionnelle 3 positions centre fermé, il est difficile
d'obtenir une position d'arrêt aussi précise qu'avec un système
à pression hydraulique en raison de la compressibilité de l'air.
De plus, les distributeurs et les vérins n'étant pas garantis
contre les fuites, il peut être difficile de maintenir longtemps la
position d'arrêt. Veuillez consulter SMC s'il est nécessaire de
maintenir longuement la position d'arrêt.
Précaution
1. Respectez les plages de réglage maximum.
La tige pourrait s'endommager si la course excède la plage
maximum. Reportez-vous à la procédure de sélection du
modèle de vérin pour connaître la course maxi d'utilisation.
2. Utilisez le piston dans la plage recommandée de
sorte que l'impact ne soit pas trop violent en fin de
course.
Respectez la plage d'utilisation afin d'éviter les dommages
lorsque le piston, chargé en force inertielle, est arrêté par le
fond en fin de course. Reportez-vous à la procédure de
sélection du modèle de vérin pour la plage d'utilisation sans
dommages.
3. Utilisez un régleur de débit pour ajuster la vitesse de
déplacement
progressivement la vitesse jusqu'à atteindre la
valeur désirée.
4. Prévoyez un support intermédiaire pour un vérin à
course longue.
Prévoyez des supports intermédiaires pour les vérins à course
longue afin de prévenir les à-coups de la tige et le flambage du
tube ainsi que les vibrations et les charges externes, etc.
Il est recommandé que les personnes responsables des
exigences de course possèdent une formation et des
connaissances techniques sur les limites conceptuelles de
l'équipement pneumatique et qu'ils aient conscience qu'une
mauvaise utilisation du produit peut causer la mort, des lésions
physiques et le dysfonctionnement de l'appareil. L'utilisateur est
responsable de l'utilisation correcte du produit.
du
vérin,
en
augmentant
65

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