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Démarrage de secours
Bien que cette opération semble simple,
plusieurs précautions s'imposent.
Si on ne respecte pas la procédure
appropriée, la batterie peut exploser et
infliger des blessures graves.
Ne pas approcher d'étincelles, de
flammes vives ou de cigarettes
allumées de la batterie.
Si ce véhicule est équipé d'une boîte de
vitesses automatique, il n'est pas possible de
mettre le moteur en marche en tirant ou en
poussant la voiture.
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Table de matières
Pour le démarrage d'urgence du véhicule:
1.
Ouvrir le capot et inspecter l'état physique
de la batterie. Par temps très froid, vérifier
la condition de l'électrolyte. S'il semble
givré ou gelé, ne pas tenter un démarrage
de secours tant qu'il n'a pas fondu.
Si la batterie est exposée à de très basses
températures, l'électrolyte à l'intérieur risque de
geler. Si on tente un démarrage de secours avec
une batterie gelée, celle-ci peut se f issurer.
2.
Éteindre tous les accessoires électriques:
chauffage, climatiseur, chaîne stéréo, feux
et lampes, etc. Passer la boîte de vitesses
au neutre (boîte manuelle) ou à ''Park''
(boîte automatique) et serrer le frein de
stationnement.
BATTERIE D'APPOINT
Modèles 4 cylindres
Les numéros de l'illustration indiquent l'ordre
selon lequel les câbles d'appoint doivent être
connectés.