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Système d'Assistance de la stabilité du véhicule (VSA ), aussi appelé Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Le système d'assistance de la stabilité (VSA)
du véhicule aide à stabiliser le véhicule dans
les virages courts si le véhicule tourne plus
ou moins que désiré. Il aide aussi à maintenir
la traction lors de l'accélération sur des
surfaces routières glissantes ou meubles. Il le
fait en régularisant la sortie du moteur et en
appliquant les freins de manière sélective.
Quand le VSA est initié, on peut remarquer
que le moteur ne réagit pas à l'accélérateur
comme à l'habitude. Le système hydraulique
VSA peut aussi émettre un son inusité. De
plus, le témoin d'activation du VSA clignotera.
Le système VSA ne peut améliorer la stabilité
de la conduite du véhicule dans toutes les
conditions et ne contrôle pas le système de
freinage complet. Le conducteur a la
responsabilité de rouler et de prendre les
virages à une vitesse raisonnable et de garder
une marge de sécurité suffisant.
Table de matières
Témoin ''VSA Off'' (annulé)
Quand le VSA est annulé, le témoin ''VSA
OFF'' s'allume à titre d'aide-mémoire.
Témoin du système
d'assistance de la stabilité du
véhicule (VSA)
Quand le VSA est initié, le témoin du système
VSA clignote.
Si ce témoin s'allume pendant la conduite,
arrêter en sécurité au bord de la route et
couper le contact. Rétablir le système en
remettant le moteur en marche. Si le témoin
du système VSA reste allumé ou s'allume de
nouveau en cours de route, faire inspecter le
système VSA par le concessionnaire.
La fonction principale du système
NOTA:
VSA est généralement appelée Contrôle
électronique de la stabilité (ESC). Le système
inclut aussi une fonction d'asservissement de
la traction.
Si le témoin de la basse pression des pneus
ou si le témoin TPMS s'allume, le système
VSA est initié automatiquement même si le
système VSA a été annulé en appuyant sur
l'interrupteur ''VSA OFF'' (consulter la page
330
). Dans ce cas, on ne peut annuler le
système VSA en appuyant sur l'interrupteur
''VSA OFF'' de nouveau.
Sans VSA, le freinage et la tenue de route
dans les virages courts seront normaux mais
ils ne seront pas améliorés par la traction et
la stabilité du VSA.
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