Honda Accord 4D 2011 Manuel Du Propriétaire page 344

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Remorquage
Lors de la conduite vers le bas d'une pente,
ralentir et rétrograder à la deuxième vitesse.
Ne pas garder le pied sur la pédale des freins
et se rappeler qu'il faut plus de temps pour
ralentir et pour arrêter quand on tire une
remorque.
Si on doit s'arrêter dans une montée, utiliser
le frein de stationnement ou la pédale de
freins. Ne pas immobiliser le véhicule en
appuyant sur la pédale d'accélérateur car ceci
pourrait provoquer une surchauffe de la boîte
de vitesses automatique.
Vents latéraux et la turbulence
Les courants d'air et la turbulence dus aux
camions qui doublent peuvent entraver la
direction du véhicule et causer le
serpentement de la remorque. Quand un gros
véhicule double, maintenir une vitesse
constante et la direction en ligne droite. Ne
pas essayer d'apporter des corrections
rapides de la direction ou des freins.
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Table de matières
Marche arrière
Toujours rouler lentement et se faire guider
par quelqu'un. Tenir le volant par
le tourner vers la gauche pour déplacer la
remorque vers la gauche. Tourner le volant
vers la droite pour déplacer la remorque vers
la droite.
Stationnement
Prendre toutes les précautions normales lors
du stationnement incluant le serrage ferme
du frein de stationnement et le passage de la
boîte à ''Park'' (boîte automatique) ou en
première ou en marche arrière (boîte
manuelle). De plus, glisser des cales de roues
sous tous les pneus de la remorque.
Remorquage du véhicule
Ce véhicule n'est pas conçu pour être
, puis remorqué derrière une autocaravane. Si le
le bas
véhicule doit être remorqué d'urgence,
consulter la page 415 .