baltur BTG 3 Notice D'instructions page 77

• l'appareillage est indiquée dans le schéma électrique.
• Lorsque le brûleur est allumé, régler la distribution à la valeur
désirée en effectuant la lecture sur le compteur. Ce débit peut
être modifié en agissant sur le régulateur incorporé dans la
vanne, voir la description du réglage des vannes dans les pages
suivantes.
• Au moyen des instruments appropriés, contrôler que la
combustion s'effectue correctement (CO2 max. = environ 10%
pour le gaz naturel - CO max. = 0,1%).
• Après avoir procédé au réglage, il est nécessaire d'éteindre et
de rallumer plusieurs fois le brûleur pour vérifier que l'allumage
s'effectue régulièrement.
• Une fois le brûleur allumé, vérifier, comme expliqué
précédemment, le débit de gaz et la combustion à l'aide des
instruments appropriés.
En fonction des résultats obtenus, modifier, si nécessaire, le débit
de gaz et de l'air de combustion correspondant afin d'adapter le débit à la valeur désirée en fonction du cas
spécifique (puissance chaudière), naturellement, il est aussi nécessaire de vérifier que les valeurs de CO2
et de CO soient correctes (CO
gaz naturel et CO = 0,1 %).
• Contrôler l'efficacité des dispositifs de sécurité, blocage (en
débranchant le câble de l'électrode de ionisation), pressostat
d'air, pressostat gaz, thermostats.
Le circuit de branchement du pressostat prévoit l'autocontrôle.
Il faut ensuite que le contact prévu pour être fermé au repos
(hélice arrêtée et donc absence de pression d'air dans le
brûleur) remplisse effectivement cette condition. Dans le
cas contraire, l'appareil de commande et de contrôle n'est
pas inséré (le brûleur reste arrêté). Nous précisons que si le
contact prévu pour être fermé en cours de fonctionnement
ne se ferme pas, l'appareil effectue son cycle mais le
transformateur d'allumage ne s'enclenche pas et les vannes
du gaz ne s'ouvrent pas et donc le brûleur se bloque. Pour
vérifier le fonctionnement correct du pressostat de l'air, il faut,
lorsque le brûleur est allumé, augmenter la valeur de réglage
jusqu'à ce que celui-ci intervienne, immédiatement suivi par
l'arrêt en « blocage » du brûleur. Débloquer le brûleur en
appuyant sur le bouton-poussoir prévu à cet effet et rétablir
le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour relever
la pression d'air existant durant la phase de préventilation.
max. = environ 10 % pour le
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