Table des Matières
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4.11 DÉPISTAGE DES ANOMALIES
1.
Circuit hydrostatique
Symptôme
Cause
Absence de puissance
Le niveau d'huile du
d'un côté, dans les deux
réservoir est bas.
sens
La tringlerie de
commande est
débranchée.
Le pivot cannelé du
levier à cheville de la
pompe est endommagé.
La conduite haute
pression est défectueuse.
La chaîne
d'entraînement est
défectueuse.
L'arbre du moteur ou la
clavette est défectueux.
Présence de fuites
internes excessives au
niveau de la pompe
et/ou du moteur.
Absence de puissance
La soupape de sûreté est
d'un côté, dans un sens
défectueuse.
uniquement
Le clapet de non-retour
à boule est endommagé.
Absence de puissance
Le niveau d'huile du
des deux côtés et perte
réservoir est bas.
de puissance
hydraulique
Défectuosité des
raccords de la pompe
Contrôlez la pression du
circuit.
Perte de puissance
Présence de fuites
progressive pendant le
internes excessives au
réchauffement
niveau de la pompe
et/ou du moteur
4. ENTRETIEN
Remède
Employez l'huile approuvée.
Voir la section 5 pour des
spécifications. Contrôlez les
fuites au niveau des tuyaux et
des raccords.
Raccordez et réglez.
Remplacez. Vérifiez si le boulon
du levier à cheville n'est pas
desserré et si le levier ne
présente pas de jeu excessif.
Remplacez la conduite. Assurez-
vous que la nouvelle conduite
peut être montée sans être
forcée. Si nécessaire, relâchez la
tension.
Remplacez la chaîne ou la
tringlerie de connexion. Réglez
la tension du tendeur.
Contrôlez et remplacez l'unité
défectueuse, moteur. Contrôlez
les boulons de fixation.
2.
Contrôlez et réparez l'unité
défectueuse. Purgez toutes les
canalisations et le réservoir.
Remplacez le filtre. Vérifiez le
type d'huile utilisé et le régime
du moteur.
Remplacez la soupape
défectueuse.
Démontez et réparez.
Employez l'huile approuvée.
Voir la section 5 pour des
spécifications. Contrôlez les
fuites au niveau des tuyaux et
des raccords.
S'ils sont endommagés,
adressez-vous à un
concessionnaire.
Si celle-ci est basse, adressez-
vous à un concessionnaire ou à
un centre d'entretien Thomas.
Contactez le concessionnaire.
Symptôme
Cause
Fonctionnement
Un manque d'huile dans
irrégulier et/ou bruyant
le réservoir a entraîné
du circuit.
une pénétration d'air
dans le circuit.
Une fuite au niveau du
raccord d'aspiration a
entraîné une pénétration
d'air dans le circuit.
Le fonctionnement en
surrégime a entraîné une
usure interne de la
pompe interne et/ou du
moteur.
Jeu excessif au niveau
de la tringlerie ou du
levier à cheville.
Impossible de déplacer
Les leviers de
l'engin en ligne droite
commande sont grippés.
lorsque utilisé en régime
élevé.
Circuit hydraulique
Symptôme
Cause
Perte de puissance
Le niveau d'huile du
hydraulique (absence
réservoir est bas, ou il y
de débit de la pompe à
a fuite des flexibles ou
engrenages)
des raccords.
Défectuosité du raccord
flexible entre le moteur
et la pompe
Le raccord cannelé entre
les pompes
hydrostatiques avant et
arrière est défectueux.
La pompe hydraulique à
engrenages ne
fonctionne pas.
Perte de puissance
Le niveau d'huile du
hydraulique (débit de la
réservoir est bas.
pompe à engrenages)
La tringlerie de la
pédale est déconnectée
ou coincée.
La pédale de circuit
auxiliaire est restée
engagée.
La soupape de sûreté du
distributeur est
défectueuse.
Fonctionnement
Le niveau d'huile du
irrégulier du circuit
réservoir est bas.
hydraulique
Présence d'air dans le
circuit hydraulique
Remède
Faites l'appoint avec de l'huile
10W30 de classification API
SE/CD.
Contrôlez les raccords
et serrez-les.
Contactez votre concessionnaire.
Réglez la tringlerie et serrez ou
remplacez le levier à cheville.
Assurez-vous que les protections
n'entravent pas la course des
leviers.
Contrôlez tout grippage de la
tringlerie au niveau du montage
du ressort. Réglez l'alignement.
Remède
Faites l'appoint avec de l'huile
10W30 ou 20W50 de
classification API SE/CD.
Vérifiez s'il y a des fuites.
Contrôlez et remplacez les
pièces endommagées. Assurez-
vous que le moteur et les
pompes sont correctement
alignés.
Assurez-vous que les cannelures
du raccord ne sont pas entaillées.
Contrôlez aussi les roulements
d'axe de la pompe.
Contrôlez et réparez.
Faites l'appoint avec de l'huile
10W30 ou 20W50 de
classification API SE/CD.
Contrôlez et réglez.
Mettez-le hors service.
Contrôlez la pression et réglez-
la.
Faites l'appoint avec de l'huile
10W30 ou 20W50 de
classification API SE/CD.
Contrôlez les fuites entre le
réservoir et la pompe. Purgez le
circuit en faisant sortir et rentrer
les vérins de levage à plusieurs
reprises.
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