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Manuel d'utilisation
MEGA-F
ELEVATEUR sur plan incliné
pour Personnes à Mobilité Réduite
Lehner Lifftechnik GmbH
Tel: 0043 7278 3514
A – 4724 Neukirchen/W, Salling 8
Email: office@lehnerlifttechnik.at

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Lehner Lifttechnik OMEGA-F

  • Page 1 Manuel d'utilisation  MEGA-F ELEVATEUR sur plan incliné pour Personnes à Mobilité Réduite Lehner Lifftechnik GmbH Tel: 0043 7278 3514 A – 4724 Neukirchen/W, Salling 8 Email: office@lehnerlifttechnik.at...
  • Page 2: Table Des Matières

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Table des matières Introduction ............................2 Attention - La sécurité d’abord ......................4 L’ascenseur d’escalier OMEGA-F ..................... 6 Schéma ................................6 Véhicule à plateforme ..........................7 Véhicule à siège ............................7 Déplacement horizontal ..........................7 Télécommandes pour les stations d’arrêt (boîtes d’appel) ..............
  • Page 3: Introduction

    Introduction Tout d’abord, laissez-nous vous remercier pour l’achat d’un élévateur pour fauteuils roulants OMEGA-F et vous souhaitons la bienvenue parmi nos nombreux clients satisfaits. Nos élévateurs sont des moyens de transports fiables, connus depuis plus de 30 ans, et se distinguent par une adaptation individuelle aux spécificités structurelles.
  • Page 4 Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Symboles récurrents et leur signification Les symboles suivants vous permettent de faire attention aux points importants directement. L’utilisation de ce manuel en sera donc simplifiée. Tous les passages marqués de ce symbole nécessitent une attention particulière.
  • Page 5: Attention - La Sécurité D'abord

    Version Mai 2016 Attention - La sécurité d’abord Veuillez s’il vous plaît prêter attention aux points suivants : Cercle d’utilisateurs OMEGA-F L’ascenseur d’escalier ne doit être utilisée que par des personnes compétente, qualifiée et responsable et qui sont familières avec l’installation.
  • Page 6: Charge Maximale

    STOP. Pour remettre l’installation en route, vous devrez tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre tout en le tirant vers le haut. OMEGA-F L’ascenseur d’escalier est livré avec les différentes sécurités suivantes: - Entraînement avec engrenage autobloquant et frein moteur...
  • Page 7: L'ascenseur D'escalier Omega-F

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 L’ascenseur d’escalier OMEGA-F Schéma Boîte d’appel Station du bas Entraînement Déplacement horizontal Plateforme Tube supérieur Station du haut Tube inférieur Station intermédiaire Frein parachute Omega Ascenseur d‘escalier Page 6 de 26...
  • Page 8: Véhicule À Plateforme

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Véhicule à plateforme Commande principale Face avant de la plateforme Ecran Strapontin (Option) Rampes d’accès Barrières relevables Véhicule à siège Joystick de commande Accoudoirs Siège Repose-pieds Face de la plateforme Déplacement horizontal Lors de pentes inférieures à 20°, un troisième tube, dit de stabilisation, est nécessaire. ème Ce 3 tube peut également être nécessaire aux stations d’arrêt en fonction de la...
  • Page 9: Télécommandes Pour Les Stations D'arrêt (Boîtes D'appel)

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Télécommandes pour les stations d’arrêt (boîtes d’appel) Les télécommandes doivent se trouver à chaque étage. Elles doivent être activées à l’aide de la clé avant de pouvoir être utilisées. Ces boîtes d’appel sont utilisées pour envoyer ou appeler la plateforme, ainsi que pour l’ouvrir et la refermer.
  • Page 10 Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Le statut des télécommandes est indiqué par la LED: Description Vert, allumé Connection radio établie, ordre de déplacement en cours Orange, allumé Connection radio établie mais le lift de se déplace pas Défauts possibles: • Par exemple : le lift se trouve déjà...
  • Page 11: Aperçu De L'entraînement

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Aperçu de l’entraînement Interrupteur Interrupteur extra-course haut principal Platine de commande Variateur fréquence Moteur Volant de déplacement manuel Omega Ascenseur d‘escalier Page 10 de 26...
  • Page 12: Utilisation De La Plateforme

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Utilisation de la plateforme Généralités OMEGA-F L’ascenseur d’escalier est sûr et simple d’utilisation. L’utilisation est prévue pour les personnes à mobilité réduite. Notez les schémas précédents pour une meilleure compréhension des parties qui suivent concernant le monte-escalier.
  • Page 13: Appeler La Plateforme

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Appeler la plateforme Les installations avec plateforme automatique sont équipées de boîtes d’appel à chaque étage. Ces commandes d’étage permettent d’envoyer ou d’appeler la plateforme lorsqu’elle est fermée ainsi que de l’ouvrir (abaisser) et la refermer (relever). Voir page 8.
  • Page 14: Se Déplacer Avec La Plateforme

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Se déplacer avec la plateforme À bord, vous trouverez un petit boîtier noir relié à la plateforme par un câble en spirale noir. Sur ce boîtier de commande se trouvent les boutons de déplacement ainsi qu’un bouton d’alarme sonore et un bouton STOP.
  • Page 15: Quitter La Plateforme

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Quitter la plateforme L’élévateur s’arrête automatiquement dans la bonne position à chaque arrêt. La barrière rabattable s’ouvre lorsque la manette de commande est maintenue enfoncée et la rampe d’accès descend. Dès que la barrière est complètement ouverte, il faut relâcher la manette de commande.
  • Page 16: Recherche De Panne

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Recherche de panne OMEGA-F Pour des raisons de sécurité, votre élévateur comporte un certain nombre de verrous électriques et mécaniques ainsi que des arêtes à contact sensitif. Si l’un de ces points, un composant ou une action ne fonctionne pas correctement, l’appareil ne fonctionnera pas.
  • Page 17 Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Problème (issue Description reason) Contact haut (contact up) La plateforme a rencontré un obstacle du coté haut. Contact bas (contact down) La plateforme a rencontré un obstacle du coté bas. Chaîne de sécurité plateforme Une des sécurités de la plateforme est activée. Exemples: STOP, interrupteurs (s.
  • Page 18: Codes D'erreurs

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Codes d’erreurs Vous trouverez dans le tableau ci-dessous les divers codes d’erreur et leurs causes possibles. En cas d’erreur, les valeurs correspondantes s’afficheront sur l’écran à bord de la plateforme. Le chiffre entre parenthèses correspond au code qui s’affiche sur les platines électroniques.
  • Page 19 Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Impulsions hors valeur 5 (5) Circule Cette erreur apparaît si le générateur uniquement en d’impulsions renvoie une valeur vitesse lente impossible (p.ex.: 0 ou moins) ou que la valeur diffère trop de celle enregistrée lors de la programmation. Ça peut arriver si un contacteur d’arrêt est activé...
  • Page 20 Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Court-circuit entre les 14 (E) Continue jusqu’à Il y a un court-circuit entre les tubes tubes et le câble de la prochaine et le câble de traction. traction station d’arrêt et Il n’est plus possible de quitter la se bloque jusqu’à...
  • Page 21: Informations Sur L'écran

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 SWR (software reset) 23 (8.) Le lift s’arrête Contacter le fournisseur! immédiatement Courte coupure de 24 (9.) Le lift continue L’erreur apparaît en cas de très courant de fonctionner courte interruption de courant Erreur interne du VF 25 (A.) Le lift s’arrête Contrôler les codes d’erreur sur le VF...
  • Page 22: Quittancer Les Erreurs

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Quittancer les erreurs En règle générale, les erreurs ne peuvent être quittancées et supprimées qu’en station. Il existe 2 possibilités. La première passe par les menus de la plateforme ou de l’entraînement, accessibles uniquement par des techniciens agréés. Si l’erreur ne s’efface pas, c’est que la cause du problème est toujours présente.
  • Page 23: Libérer Un Passager

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Libérer un passager Si la plate-forme s’immobilise quelque part dans l’escalier, et si tous les points ont été vérifiés, le passager peut être libéré par une tierce personne. Cas 1 La plate-forme occupée se trouve à proximité d’un arrêt. Remarque : L’emplacement du commutateur principal, du levier de frein et du volant de manœuvre est précisé...
  • Page 24 Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Cas 2 La plate-forme occupée ne se trouve pas à proximité d’un arrêt. Remarque : L’emplacement du commutateur principal, du levier de frein et du volant de manœuvre est précisé à la page 10. Cette opération nécessite le concours de deux personnes. Si une seule personne peut venir en aide, la plate-forme doit être amenée au prochain arrêt (cf.
  • Page 25: Déverrouillage De Secours

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Déverrouillage de secours: Pour que la barrière puisse être déverrouillée Fig. 5 à n’importe quel endroit de la trajectoire de l’élévateur, il faut appuyer sur un levier situé sur la face arrière de la plate-forme, entre les deux tubes de guidage (Fig.
  • Page 26: Installation

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Installation Installation Les travaux d’installation de l’appareil dans son ensemble seront effectués exclusivement par le fabricant ou ses collaborateurs autorisés. L’autorisation d’utilisation est retirée en cas de non-respect de cette mesure. Exclusion de toute responsabilité en cas de dommages consécutifs de quelque nature que ce soit.
  • Page 27: Maintenance

    Instructions d‘utilisation Version Mai 2016 Maintenance Il est nécessaire de faire maintenir votre élévateur. Nous vous conseillons de souscrire un contrat de maintenance avec votre fournisseur. Nous vous proposons une offre de maintenance correspondant à l’utilisation que vous ferez de votre ascenseur et parfaitement adaptée à vos besoins. Attention !!! Si les dispositions légales ne prescrivent pas de réception ou de contrôle technique annuel par un organisme agréé, une vérification annuelle des composants de sécurité...

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