5.
Introduire un tournevis entre le joint
d'étanchéité et l'arbre pour extraire le
joint du carter d'arbre d'un mouvement
de torsion.
6.
Mettre du ruban isolant autour de l'arbre
de sortie depuis le début de la rainure de
clavetage et remonter le long de l'arbre
jusqu'à ce que même la rainure du circlip
soit recouverte de ruban. Ceci permet de
protéger le nouveau joint contre tout
risque d'endommagement.
7.
Graisser l'arbre et l'intérieur du nouveau
joint pour qu'il glisse facilement.
INFORMATION IMPORTANTE
Contrôler que le ressort en métal du joint
est situé du côté du joint dirigé vers
l'intérieur contre la transmission avant
d'installer le joint.
8.
Placer le joint sur l'arbre, avec le ressort
en métal vers l'intérieur, et l'enfoncer
avec précaution.
Utiliser la petite extrémité d'un
prolongateur de 1/4" pour enfoncer avec
précaution le joint jusqu'au fond du
carter de l'arbre. Frapper uniquement la
gaine en acier du joint.
Faire tourner le prolongateur autour du
joint afin que les coups soient répartis de
manière homogène sur tout le pourtour
et que le joint assure une bonne
étanchéité au niveau de l'arbre.
RÉPARATIONS
Retirer le joint en le pliant.
Entourer de ruban isolant
Mettre en place le joint en le frappant doucement.
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