Emplacement des composants PR 17 AWD
C
Le système hydraulique est alimenté en pression
par la pompe du système d'entraînement. Une
soupape de limitation de pression limite la pression
max. du système à environ 45 bars /630 PSI.
Dans le réservoir hydraulique se trouve un filtre
pour la conduite d'aspiration de la pompe.
Un filtre d'huile hydraulique de type spin-on est
utilisé pour retenir les impuretés.
La soupape de manœuvre est un robinet à vanne.
Le levier est monté sur roulements à billes dans le
carter de levier, vers l'arrière, et connecté au tiroir.
L'alimentation en pression et le retour s'effectuent
108
Français-
SYSTÈME HYDRAULIQUE
D
B
A
D
par l'intermédiaire d'un bloc de vannes. L'huile de
commande vers les vérins de levage est envoyée
via deux tuyaux. Le raccord du tuyau au côté piston
du cylindre est équipé d'un étranglement. Un clapet
de retenue à commande mécanique est placé entre
le tiroir et l'étranglement. La fonction du clapet de
retenue est de retenir l'huile afin que l'unité de
coupe ne retombe pas quand le levier n'est pas
sollicité.
Le vérin de levage est un vérin hydraulique à double
action connecté à l'arbre du bloc de leviers.
Le servo de commande est décrit à la section
"Direction" page 29.
B
C
A